[实用新型]一种井下用电缆放线车

摘要

本实用新型涉及一种井下用电缆放线车，包括由两根端梁和三根纵梁组成的车底板，在车底板的下方焊接轴座，轨道轮通过穿过轴座的轮轴安装在车底板下方，车底板上方的前后各安装一个支撑框架，所述的支撑框架包括焊接在端梁上方两端的侧立柱和焊接在端梁中间的中间立柱，侧立柱和中间立柱上方焊接横梁，斜支撑柱一端焊接在横梁和中间立柱的交接处，一端焊接在侧立柱和端梁的交接处，横梁的上方中间处焊接缓冲钢管，缓冲钢管的上方焊接半圆形的支撑托。本申请的优点在于利用井下的矿车的轨道，将电缆穿入钢管承托在半圆形的支撑托上，这样在放线的时候，放线车在轨道上行进，稳定可控制，还节省了人力，提高了效率。

主权项

1.一种井下用电缆放线车，其特征在于，包括由两根端梁和三根纵梁组成的车底板，端梁位于纵梁的两端，三根纵梁均匀且平行的排列并且两端与端梁焊接在一起，在车底板的下方焊接轴座，轨道轮通过穿过轴座的轮轴安装在车底板下方，车底板上方的前后各安装一个支撑框架，所述的支撑框架包括焊接在端梁上方两端的侧立柱和焊接在端梁中间的中间立柱，侧立柱和中间立柱上方焊接横梁，斜支撑柱一端焊接在横梁和中间立柱的交接处，一端焊接在侧立柱和端梁的交接处，横梁的上方中间处焊接缓冲钢管，缓冲钢管的上方焊接半圆形的支撑托。