[实用新型]一种多功能避震滑步车车架

摘要

本实用新型提供一种多功能避震滑步车车架，包含头管、铁竖管、下管、中管、后叉脚；头管套设于铁竖管上，铁竖管的下端连接前叉脚，前叉脚的下端连接车前轮；下管的顶端连接头管，下管的底端与后叉脚的前端之间以销轴连接；后叉脚具有弯度，后叉脚的后端连接车后轮；中管的底端连接下管的底端，中管的上端后侧连接避震器，避震器的下端连接固定取付；固定取付的下部为叉形结构，叉形结构的末端设有固定孔，固定孔内能插入对锁螺丝；下管的底端的下侧设有止动片的一端，止动片的另一端位于叉形结构内。本实用新型的多功能避震滑步车车架，由该车架制作的避震车在坑洼路段骑行时的具有避震效果，且在平坦路段时的骑行速度，扩大了避震车的使用范围。

主权项

1.一种多功能避震滑步车车架，其特征在于，包含头管、铁竖管、下管、中管、前叉脚、后叉脚；所述头管套设于所述铁竖管上，所述铁竖管的下端连接所述前叉脚，所述前叉脚的下端连接车前轮；所述下管为S形，所述下管的顶端连接所述头管，所述下管的底端与所述后叉脚的前端以销轴连接；所述后叉脚具有一定的弯度，所述后叉脚的后端连接车后轮；所述中管位于所述下管上，所述中管的底端连接所述下管的底端，所述中管的顶端连接车座；所述中管的上端后侧连接避震器，所述避震器的下端连接固定取付；所述固定取付的中部连接所述后叉脚的前端内侧；所述固定取付的下部为叉形结构，所述固定取付的所述叉形结构的末端设有固定孔，两个所述固定孔对应设置，所述固定孔内能插入对锁螺丝；所述下管的底端的下侧设有止动片，所述止动片的一端连接所述下管，所述止动片的另一端位于所述固定取付的叉形结构内。