[实用新型]基于低功耗广域网的网联车管理系统有效
| 申请号： | 201822130916.5 | 申请日： | 2018-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN209151194U | 公开（公告）日： | 2019-07-23 |
| 发明（设计）人： | 董颖;李诗源;王雨后 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | H04L29/08 | 分类号： | H04L29/08;H04W4/38;H04W4/40 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 王淑秋 |
| 地址： | 130012 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种基于低功耗广域网的网联车管理系统，该系统分为控制管理层与设备层；控制管理层包括物联网云平台和用户终端；设备层包括多个网联车环境感知模块和控制执行模块；用户终端及各网联车上的环境感知模块、控制执行模块通过NB‑IOT无线通信网络与物联网云平台通信。本实用新型能够实现对网联车各项环境指标的远程实时监测和控制。 | ||
| 搜索关键词： | 环境感知模块 控制执行模块 本实用新型 管理系统 用户终端 低功耗 管理层 广域网 设备层 物联网 云平台 无线通信网络 远程实时监测 环境指标 通信 | ||
【主权项】：
1.一种基于低功耗广域网的网联车管理系统，其特征在于该系统分为控制管理层与设备层；控制管理层包括物联网云平台和用户终端；设备层包括多个网联车环境感知模块和控制执行模块；用户终端及各网联车上的环境感知模块、控制执行模块通过NB‑IOT无线通信网络与物联网云平台通信。
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