[实用新型]发动机飞轮的极靴安装固定结构有效

专利信息
申请号: 201822131850.1 申请日: 2018-12-18
公开(公告)号: CN209308879U 公开(公告)日: 2019-08-27
发明(设计)人: 陈友国;谭小波 申请(专利权)人: 重庆创坤机电有限公司
主分类号: F02P1/02 分类号: F02P1/02
代理公司: 重庆志合专利事务所(普通合伙) 50210 代理人: 胡荣珲
地址: 401320*** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 实用新型涉及一种发动机飞轮的极靴安装固定结构,包括飞轮本体、磁钢、极靴,所述磁钢、极靴通过飞轮本体的压铸成型固定在飞轮本体上,所述极靴为整体制作成型由切削余量部连接极靴左部、极靴右部的一体结构,所述极靴左部、极靴右部及切削余量部之间成型有安装磁钢的U形开口槽,所述切削余量部上设置有压铸飞轮本体时的铝水过槽,所述磁钢设置在极靴的U形开口槽中与极靴左部、极靴右部相贴,通过压铸成型飞轮本体使磁钢、极靴与飞轮本体固定在一起,极靴的切削余量部外伸出飞轮本体外圆周供加工切除。发动机飞轮的磁钢通过整体结构的极靴便可定位安装,磁钢的安装方便快捷,不仅简化了磁钢与极靴的装配工艺,也避免了磁钢极性错误的情况。
搜索关键词: 极靴 飞轮本体 磁钢 切削 发动机飞轮 右部 左部 安装固定结构 压铸成型 成型 本实用新型 安装方便 磁钢极性 一体结构 整体制作 装配工艺 可定位 连接极 外圆周 铝水 相贴 有压 切除 伸出 加工
【主权项】:
1.一种发动机飞轮的极靴安装固定结构,包括飞轮本体(3)、磁钢(2)、极靴(1),其特征在于:所述磁钢(2)、极靴(1)通过飞轮本体(3)的压铸成型固定在飞轮本体(3)上,所述极靴(1)为整体制作成型由切削余量部(1‑3)连接极靴左部(1‑2)、极靴右部(1‑1)的一体结构,所述极靴左部(1‑2)、极靴右部(1‑1)及切削余量部(1‑3)之间成型有安装磁钢(2)的U形开口槽(1‑4),所述切削余量部(1‑3)上设置有压铸飞轮本体(3)时的铝水过槽(1‑7),所述磁钢(2)设置在极靴(1)的U形开口槽(1‑4)中与极靴左部(1‑2)、极靴右部(1‑1)相贴,通过压铸成型飞轮本体(3)使磁钢(2)、极靴(1)与飞轮本体(3)固定在一起,极靴(1)的切削余量部(1‑3)外伸出飞轮本体(3)外圆周供加工切除。
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