[实用新型]一种用于铁路道岔的分体式间隔铁有效
| 申请号： | 201822132281.2 | 申请日： | 2018-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN209703205U | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 刘飞香;郑大桥;刘皓;罗震;丰文;刘志超 | 申请（专利权）人： | 中国铁建重工集团股份有限公司 |
| 主分类号： | E01B7/00 | 分类号： | E01B7/00;E01B5/16 |
| 代理公司： | 11611 北京聿华联合知识产权代理有限公司 | 代理人： | 刘华联<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 410100 湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种用于铁路道岔的分体式间隔铁，包括：用于与一侧钢轨轨腰紧固连接的间隔铁本体，所述间隔铁本体包括第一侧板、第二侧板，以及用于连接所述第一侧板和第二侧板的连接板，所述第一侧板用于与所述钢轨轨腰连接；用于与另一侧钢轨轨腰紧固连接的剪切板；其中，所述第二侧板的外侧设有若干凸起，所述剪切板的一侧设有若干第一凹槽，所述凸起与所述第一凹槽相适配安装以形成卡槽连接，从而使所述剪切板与所述第二侧板形成连接。 | ||
| 搜索关键词： | 侧板 钢轨轨腰 间隔铁 剪切板 紧固连接 凸起 本实用新型 卡槽连接 铁路道岔 分体式 连接板 适配 | ||
【主权项】：
1.一种用于铁路道岔的分体式间隔铁，包括：/n用于与一侧钢轨轨腰紧固连接的间隔铁本体(110)，所述间隔铁本体包括第一侧板(111)、第二侧板(112)，以及用于连接所述第一侧板和第二侧板的连接板(113)，所述第一侧板用于与所述钢轨轨腰连接；/n用于与另一侧钢轨轨腰紧固连接的剪切板(120)；/n其中，所述第二侧板的外侧设有若干凸起(115)，所述剪切板的一侧设有若干第一凹槽(121)，所述凸起与所述第一凹槽相适配安装以形成卡槽连接，从而使所述剪切板与所述第二侧板形成连接。/n
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