[实用新型]气囊罩壳、包括气囊罩壳的结构以及汽车方向盘有效
| 申请号： | 201822134886.5 | 申请日： | 2018-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN209492504U | 公开（公告）日： | 2019-10-15 |
| 发明（设计）人： | 李海 | 申请（专利权）人： | 宁波均胜汽车安全系统有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/203 | 分类号： | B60R21/203;B60R21/217 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 张一军;张效荣 |
| 地址： | 315103 浙江省宁波*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种气囊罩壳、包括气囊罩壳的结构以及汽车方向盘，涉及汽车气囊罩壳领域。该气囊罩壳的一具体实施方式包括：至少一个热熔柱插孔；其中，所述气囊罩壳内表面在热熔柱插孔的边缘具有凸出部，所述凸出部被热熔柱插孔贯通；在背离热熔柱插孔中心的方向，所述凸出部的厚度呈减小趋势。该实施方式通过在气囊罩壳内表面的热熔柱插孔边缘设置凸出部，使司标热熔柱在热熔后形成贴合于凸出部表面的倒扣。当气囊点爆时，上述倒扣在受到脱出方向的力时，可形成自锁功能，由此确保司标不会脱出。 | ||
| 搜索关键词： | 气囊罩 热熔柱 凸出部 插孔 汽车方向盘 壳内表面 脱出 倒扣 本实用新型 插孔边缘 插孔中心 汽车气囊 自锁功能 气囊 减小 热熔 贴合 罩壳 背离 贯通 | ||
【主权项】：
1.一种气囊罩壳，包括至少一个热熔柱插孔(31)，其特征在于：所述气囊罩壳(21)内表面在热熔柱插孔(31)的边缘具有凸出部(22)；其中，所述凸出部(22)被热熔柱插孔(31)贯通；在背离热熔柱插孔(31)中心的方向，所述凸出部(22)的厚度呈减小趋势。
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