[实用新型]一种试漏封堵装置有效
| 申请号： | 201822135717.3 | 申请日： | 2018-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN209117267U | 公开（公告）日： | 2019-07-16 |
| 发明（设计）人： | 李振江;池文慧;杨超 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M3/02 | 分类号： | G01M3/02 |
| 代理公司： | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人： | 焦烨鋆 |
| 地址： | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种试漏封堵装置，包括安装板和至少两个封堵组件，所述安装板后侧面可拆卸固定于气缸上，每个所述封堵组件可拆卸固定于所述安装板前侧面上，所述封堵组件间隔设置，所述封堵组件可解除式密封固定于发动机排气孔或进气孔内。本实用新型的一种试漏封堵装置，其结构简单、拆装和调整方便快捷，能够完全密封进气孔或排气孔，不变形，使用寿命长，从而提高了空间利用率。 | ||
| 搜索关键词： | 封堵组件 试漏封堵装置 安装板 本实用新型 可拆卸固定 进气孔 发动机排气 空间利用率 间隔设置 密封固定 使用寿命 不变形 后侧面 可解除 排气孔 前侧面 拆装 气缸 密封 | ||
【主权项】：
1.一种试漏封堵装置，其特征在于：包括安装板和至少两个封堵组件，所述安装板后侧面可拆卸固定于气缸上，每个所述封堵组件可拆卸固定于所述安装板前侧面上，所述封堵组件间隔设置，所述封堵组件可解除式密封固定于发动机排气孔或进气孔内。
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