[实用新型]一种发动机V型气缸头气门锁夹压装工装

摘要

本实用新型公开了一种发动机V型气缸头气门锁夹压装工装，涉及发动机技术领域，具体为包括固定架，所述固定架的内侧壁固定连接有两个纵向活动轨，两个所述纵向活动轨之间固定连接有横向活动轨，所述纵向活动轨的外表面开设有调节槽和固定孔，所述横向活动轨的外表面开设有连通槽，所述固定架的底部固定连接有支撑架。通过设置固定架、横向活动轨和纵向活动轨配合，固定架与发动机固定后，可以使夹压座沿调节槽和连通槽在两排气门间改变位置，避免现有夹压工装夹压完成一个气门锁后需要拆卸工装调整工装位置后重新与发动机固定，然后才能继续夹压下一个气门锁，过程繁琐的问题，有效提高夹压气门锁的效率。

主权项

1.一种发动机V型气缸头气门锁夹压装工装，包括固定架（1），其特征在于：所述固定架（1）的内侧壁固定连接有两个纵向活动轨（11），两个所述纵向活动轨（11）之间固定连接有横向活动轨（5），所述纵向活动轨（11）的外表面开设有调节槽（12）和固定孔（13），所述横向活动轨（5）的外表面开设有连通槽（6），所述固定架（1）的底部固定连接有支撑架（15），所述支撑架（15）的底端固定连接有固定脚架（14），所述固定脚架（14）的内部螺纹连接有固定螺钉（10），所述固定螺钉（10）贯穿并延伸至固定脚架（14）的底部，所述纵向活动轨（11）的顶部固定安装有夹压座（7），所述夹压座（7）的顶部固定连接有夹压架（2），所述夹压架（2）的顶部固定连接有螺纹套（3），所述螺纹套（3）的内部螺纹连接有丝杆（16），所述丝杆（16）的一端贯穿并延伸至螺纹套（3）的顶部，所述丝杆（16）位于螺纹套（3）顶部的一端固定套接有柄套（9），所述柄套（9）的外表面固定连接有转柄（8），所述丝杆（16）的另一端依次贯穿夹压架（2）和夹压座（7）并延伸至夹压座（7）的底部，所述丝杆（16）位于夹压座（7）底部的一端活动套接有校准磁筒（17），所述丝杆（16）贯穿并延伸至校准磁筒（17）的内部，所述丝杆（16）位于校准磁筒（17）内部的一端固定连接有压板（18），所述压板（18）的底部螺纹连接有更换螺钉（19），所述更换螺钉（19）贯穿并延伸至丝杆（16）的内部，所述更换螺钉（19）位于丝杆（16）内部的一端与丝杆（16）螺纹连接，所述丝杆（16）的外表面与夹压架（2）和夹压座（7）转动连接。