[实用新型]一种用在圆弧轨道上的吊装设备有效

专利信息
申请号: 201822138102.6 申请日: 2018-12-20
公开(公告)号: CN209291793U 公开(公告)日: 2019-08-23
发明(设计)人: 张春艳;李岩;丁宁 申请(专利权)人: 天津瑞松北斗汽车装备有限公司
主分类号: B66C1/22 分类号: B66C1/22
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300380 天津市西青*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型提供了一种用在圆弧轨道上的吊装设备,包括:吊臂、连接块、安装板;所述吊臂呈Y形块状结构;所述连接块设置在吊臂的顶端,且连接块与吊臂通过转轴相连接;所述安装板设置在连接块的上侧,且安装板与连接块通过焊接方式相连接;所述第一旋转支架设置在吊臂的下侧,且第一旋转支架与吊臂通过转轴相连接;所述承力板设置在第一旋转支架的下侧,且承力板与第一旋转支架通过焊接方式相连接;通过对现有装置的改进,该装置具有能够对吊装时的晃动进行补偿、防止吊装设备移动时导轨受到损伤,吊装受力均匀,使用更加安全的优点,从而有效的解决了现有装置的问题和不足。
搜索关键词: 吊臂 旋转支架 吊装设备 安装板 焊接方式 现有装置 圆弧轨道 承力板 转轴 吊装 本实用新型 块状结构 受力均匀 导轨 晃动 损伤 移动 改进 安全
【主权项】:
1.一种用在圆弧轨道上的吊装设备,包括:吊臂(1)、连接块(2)、安装板(3)、第一旋转支架(4)、承力板(5)、第二旋转支架(6)、第三旋转支架(7)、伸缩杆(8)、第一固定环(9)、第二固定环(10)、防坠钢索(11)、吊环(12)、吊钩(13)、连接钢索(14);其特征在于:所述吊臂(1)呈Y形块状结构;所述连接块(2)设置在吊臂(1)的顶端,且连接块(2)与吊臂(1)通过转轴相连接;所述安装板(3)设置在连接块(2)的上侧,且安装板(3)与连接块(2)通过焊接方式相连接;所述第一旋转支架(4)设置在吊臂(1)的下侧,且第一旋转支架(4)与吊臂(1)通过转轴相连接;所述承力板(5)设置在第一旋转支架(4)的下侧,且承力板(5)与第一旋转支架(4)通过焊接方式相连接;所述第二旋转支架(6)设置在承力板(5)的上侧,且第二旋转支架(6)与承力板(5)通过焊接方式相连接;所述第三旋转支架(7)设置在吊臂(1)的一侧,且第三旋转支架(7)与吊臂(1)通过焊接方式相连接;所述伸缩杆(8)设置在第二旋转支架(6)与第三旋转支架(7)的中部,且伸缩杆(8)与第二旋转支架(6)及第三旋转支架(7)通过转轴相连接;所述第一固定环(9)设置在承力板(5)的上侧,且第一固定环(9)与承力板(5)通过焊接方式相连接;所述第二固定环(10)设置在吊臂(1)的一侧,且第二固定环(10)与吊臂(1)通过焊接方式相连接;所述防坠钢索(11)设置在第一固定环(9)与第二固定环(10)的中部;所述吊环(12)设置在承力板(5)的下侧,且吊环(12)与承力板(5)通过焊接方式相连接;所述吊钩(13)设置在吊环(12)的下侧,且吊钩(13)与吊环(12)通过连接钢索(14)相连接。
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