[实用新型]一种机械车辆的发动机悬挂装置

摘要

本实用新型涉及一种机械车辆的发动机悬挂装置，解决现有技术中发动机的悬挂装置中橡胶垫的寿命短，且发动机在上下的振幅较大时，不能自锁，造成的发动机寿命短，乘坐舒适性差的问题；其解决的技术方案是包括一个第一圆桶，第一圆桶内套装有第二圆桶，第一圆桶外有套管，套管内有锥形槽，套管上有上支撑板，上支撑板上有竖杆，竖杆上有第一压簧，第一圆桶的侧壁上有定位杆，第二圆桶的侧壁上开设有多个与定位杆一一对应的定位孔，定位杆向内移动可置于对应的定位孔内；本实用新型可实现当发动机发生向下或向上的震动时，进行非常有效的缓冲，当发动机向下振幅较大时，能够限制发动机上下震动的振幅，从而保护发动机，并且增加了乘客的舒适性。

主权项

1.一种机械车辆的发动机悬挂装置，其特征在于，包括一个开口向上的第一圆桶（1），第一圆桶（1）内套装有一个可在第一圆桶（1）内上下移动且开口向上的第二圆桶（2），第一圆桶（1）外套装有一个可沿第一圆桶（1）上下移动的套管（3），位于上方的套管（3）的内侧壁上开设有与套管（3）同轴且上小下大的锥形槽（4），套管（3）的上端固定有一个位于第二圆桶（2）上方的上支撑板（5），上支撑板（5）上连接有一个与第一圆桶（1）同轴的竖杆（6），竖杆（6）下端贯穿第一圆桶（1）且位于第一圆桶（1）下方，位于第二圆桶（2）与第一圆桶（1）之间的竖杆（6）上套装有一个第一压簧（7），第一压簧（7）的上端固定在第二圆桶（2）的下端面上，第一压簧（7）的下端固定在第一圆桶（1）的底面上，第一圆桶（1）的侧壁上圆周均布有多个径向且可径向移动的定位杆（8），定位杆（8）的外端与锥形槽（4）接触，第二圆桶（2）的侧壁上开设有多个与定位干一一对应的定位孔（9），定位杆（8）向内移动可置于对应的定位孔（9）内。