[实用新型]后排座椅靠背及包括其的汽车有效
申请号: | 201822145495.3 | 申请日: | 2018-12-20 |
公开(公告)号: | CN209813787U | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 周洲;赵舒天;王铭;彭晓勇;陆文斌;张宏;张世杰 | 申请(专利权)人: | 上汽大众汽车有限公司 |
主分类号: | B60N2/64 | 分类号: | B60N2/64 |
代理公司: | 31100 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 陈亮 |
地址: | 201805 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种后排座椅靠背及包括其的汽车,所述后排座椅靠背的骨架主体由矩形框架组成,所述框架内设置有多根加强管件和多根钢丝,形成平面管式骨架,所述加强管件和所述钢丝交错固定在所述框架内,且所述加强管件为空心钢丝。所述汽车包括如上所述的后排座椅靠背。本实用新型后排座椅靠背及包括其的汽车提供了一种新型轻量化骨架结构,能较好地满足骨架轻量化需求,维持了骨架减重和骨架力学性能之间的平衡,在保证骨架的力学性能满足德标要求的前提下,将骨架总体重量的减重做到了极致。在保证骨架力学性能和强度要求(各种碰撞实验)的同时,减轻骨架质量。 | ||
搜索关键词: | 后排座椅靠背 加强管件 力学性能 本实用新型 轻量化 减重 汽车 多根钢丝 骨架结构 骨架主体 交错固定 矩形框架 空心钢丝 碰撞实验 平面管式 强度要求 德标 钢丝 保证 平衡 | ||
【主权项】:
1.一种后排座椅靠背,其特征在于,所述后排座椅靠背的骨架主体由矩形框架组成,所述框架内设置有多根加强管件和多根钢丝,形成平面管式骨架,所述加强管件和所述钢丝交错固定在所述框架内,且所述加强管件为空心钢丝。/n
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