[实用新型]一种动力电池的双重保护系统有效
申请号: | 201822146087.X | 申请日: | 2018-12-20 |
公开(公告)号: | CN209150766U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 曹键 | 申请(专利权)人: | 上海南库新能源技术有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 201611 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种动力电池的双重保护系统,包括负载、用以为负载提供电量的动力电池以及电池管理系统,所述动力电池的正极通过正极导线与负载相连,所述动力电池的负极通过负极导线与负载相连,在正极导线上设置有正继电器,在负极导线上设置有负继电器,所述电池管理系统分别与正继电器的第一控制端和第二控制端电连接以及分别与负继电器的第一控制端和第二控制端电连接。该双重保护系统对负载进行双重保护,提高了对负载保护的稳定性。 | ||
搜索关键词: | 动力电池 继电器 控制端 双重保护系统 电池管理系统 负极导线 正极导线 电连接 正极 本实用新型 负极 负载保护 双重保护 电量 | ||
【主权项】:
1.一种动力电池的双重保护系统,包括负载、用以为负载提供电量的动力电池以及电池管理系统,所述动力电池的正极通过正极导线与负载相连,所述动力电池的负极通过负极导线与负载相连,其特征在于,在正极导线上设置有正继电器,在负极导线上设置有负继电器,所述电池管理系统分别与正继电器的第一控制端和第二控制端电连接以及分别与负继电器的第一控制端和第二控制端电连接。
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