[实用新型]深海浮标有效
| 申请号： | 201822150534.9 | 申请日： | 2018-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN209258336U | 公开（公告）日： | 2019-08-16 |
| 发明（设计）人： | 刘延俊;薛钢;李志彤;郭凤祥 | 申请（专利权）人： | 青岛海洋科学与技术国家实验室发展中心 |
| 主分类号： | B63B22/00 | 分类号： | B63B22/00;B63B22/24 |
| 代理公司： | 青岛联信知识产权代理事务所(普通合伙) 37227 | 代理人： | 潘晋祥 |
| 地址： | 266000 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提出一种深海浮标，包括耐压舱，还包括与耐压舱依次连接的蓄能器和外油囊，蓄能器包括用活塞分隔开来的容纳液压油的内油腔和容纳气体的内气腔，内油腔内部的液压油中浸泡有内油囊，耐压舱内还设置有可将蓄能器中的液压油吸到外油囊中的高压柱塞泵。本实用新型提出的深海浮标，高压柱塞泵可为液压油提供吸力，内气腔中的气体也可以推动内油囊中的液压油从内油囊泵入外油囊中，内气腔中的气体造成的气压提供了另一种泵出内油囊中的液压油的方式，内气腔中的推力与高压柱塞泵中的吸力协同作用，共同将内油囊中的液压油泵入外油囊中，有效解决了现有技术中只靠高压柱塞泵吸出液压油时吸力不足的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 液压油 油囊 高压柱塞泵 内气腔 耐压舱 蓄能器 深海 吸力 内油腔 外油囊 浮标 容纳 本实用新型 活塞 吸力不足 液压油泵 依次连接 有效解决 泵入 分隔 气压 吸出 浸泡 标本 | ||
【主权项】：
1.深海浮标，包括耐压舱，其特征在于：还包括与所述耐压舱依次连接的蓄能器和外油囊，所述蓄能器包括用活塞分隔开来的容纳液压油的内油腔和容纳气体的内气腔，所述内油腔内部的液压油中浸泡有内油囊，所述耐压舱内还设置有可将蓄能器中的液压油吸到所述外油囊中的高压柱塞泵。
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