[实用新型]稳压器结构和用于发动机的喷油器系统有效
| 申请号： | 201822151605.7 | 申请日： | 2018-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN209369978U | 公开（公告）日： | 2019-09-10 |
| 发明（设计）人： | 杨陈;周飞;徐友;孙道培;杨万里;王瑞平 | 申请（专利权）人： | 济南吉利汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F02M61/16 | 分类号： | F02M61/16 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 李爱华 |
| 地址： | 250101 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种稳压器结构，包括压力阀和阀体，阀体内部为腔体，压力阀布设于腔体内，腔体包括第一腔体和第二腔体，压力阀设于第一腔体和第二腔体之间以根据流入第一腔体的燃油压力大小封闭或连通第一腔体和第二腔体，阀体包括进油口、腔体、压力阀、出油口和回油口，进油口和出油口分别与第一腔体连通，回油口与第二腔体连通。本实用新型还提供了一种用于发动机的喷油器系统，在无导轨时通过在喷油器主体结构上增设集成稳压器结构，极大降低管路布置难度，安装方便；通过增设的压力阀，保证了从出油口输出至喷油器主体并喷入各缸的燃油始终稳定在其需求范围内，解决了无轨情况下多缸仍能稳定喷油的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 第一腔体 压力阀 第二腔体 出油口 腔体 连通 喷油器 本实用新型 喷油器主体 稳压器结构 回油口 进油口 阀体 发动机 增设 集成稳压器 安装方便 管路布置 燃油压力 体内部 布设 导轨 多缸 喷入 喷油 体内 输出 封闭 保证 | ||
【主权项】：
1.一种稳压器结构，其特征在于，包括压力阀(13)和阀体(16)，所述阀体(16)内部为腔体(12)，所述压力阀(13)布设于所述腔体(12)内，所述腔体(12)包括第一腔体(121)和第二腔体(122)，所述压力阀(13)设于所述第一腔体(121)和所述第二腔体(122)之间以根据流入所述第一腔体(121)的燃油压力大小封闭或连通所述第一腔体(121)和所述第二腔体(122)，所述阀体(16)包括进油口(11)、出油口(14)和回油口(15)，所述进油口(11)和所述出油口(14)分别与所述第一腔体(121)连通，所述回油口(15)与所述第二腔体(122)连通。
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