[实用新型]一种车辆液压驱动系统及垃圾车有效
| 申请号： | 201822153927.5 | 申请日： | 2018-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN209294156U | 公开（公告）日： | 2019-08-23 |
| 发明（设计）人： | 钟建元;盛新堂;龚光启;魏斌;吴昭全 | 申请（专利权）人： | 湖北精功科技有限公司 |
| 主分类号： | F15B11/20 | 分类号： | F15B11/20;B65F3/06;B65F3/20;B65F3/26;B65F7/00 |
| 代理公司： | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人： | 胡海国 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车辆液压驱动系统及垃圾车，所述车辆液压驱动系统包括油箱、多路并联的油缸动作支路和快接动作支路，所述油箱具有主出油口和主回油口；每一所述油缸动作支路包括液压缸及与所述液压缸串联设置的换向阀，所述换向阀的进油口连通所述油箱的主出油口，所述换向阀的回油口与所述油箱的主回油口连通，所述液压缸的无杆腔连通所述换向阀的第一工作油口，所述液压缸的有杆腔连通所述换向阀的第二工作油口或所述换向阀的回油通路；所述快接动作支路包括一所述换向阀，所述换向阀的第二工作油口连通快速接头。本实用新型提供的车辆液压驱动系统，带有多个液压缸动作支路，集成程度高，功能齐全。 | ||
| 搜索关键词： | 换向阀 支路 液压缸 连通 车辆液压 驱动系统 油箱 工作油口 本实用新型 垃圾车 油缸动作 主出油口 主回油口 串联设置 多路并联 回油通路 快速接头 回油口 进油口 无杆腔 杆腔 | ||
【主权项】：
1.一种车辆液压驱动系统，其特征在于，包括：油箱，所述油箱具有主出油口和主回油口；多路并联的油缸动作支路，每一所述油缸动作支路包括液压缸及与所述液压缸串联设置的换向阀，所述换向阀包括进油口、回油口、第一工作油口和第二工作油口，所述换向阀的进油口连通所述油箱的主出油口，所述换向阀的回油口与所述油箱的主回油口连通，所述液压缸的无杆腔连通所述换向阀的第一工作油口，所述液压缸的有杆腔连通所述换向阀的第二工作油口或所述换向阀的回油通路；以及，快接动作支路，包括一所述换向阀，所述换向阀的第二工作油口连通快速接头，所述快速接头用以连接外部装置，以驱动所述外部装置运转。
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