[实用新型]一种装载机车桥用锁紧机构及具有该锁紧机构的轮边总成有效
申请号: | 201822154000.3 | 申请日: | 2018-12-21 |
公开(公告)号: | CN209430585U | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 山东金利特桥箱有限公司 |
主分类号: | F16B39/24 | 分类号: | F16B39/24;B60B27/00 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 杨筠 |
地址: | 262500 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种装载机车桥用锁紧机构及具有该锁紧机构的轮边总成,包括中心设有内连接螺纹孔的锁紧件,内连接螺纹孔贯通锁紧件的厚度方向;位于内连接螺纹孔外围的锁紧件上设有多个连接孔和至少两个定位孔,连接孔和定位孔均贯通锁紧件的厚度方向,且所有连接孔和定位孔的中心点位于同一圆周内;连接孔为沉孔,连接孔内套装有连接螺栓,连接螺栓的大端设有内凹的多边形内孔,连接孔大端的直径和高度均大于连接螺栓大端的直径和高度。采用该装载机车桥用锁紧机构,简化了锁紧结构,操作方便、快捷;紧固效果好,避免了自松问题的发生;有效提高了装配效率,且成品率高;可适用于各种不同轮式装载机车桥的锁紧装配;使用部件少,生产成本低。 | ||
搜索关键词: | 连接孔 锁紧机构 锁紧件 车桥 装载机 连接螺栓 定位孔 螺纹孔 内连接 大端 贯通 多边形内孔 轮式装载机 生产成本低 紧固效果 轮边总成 使用部件 锁紧结构 同一圆周 装配效率 成品率 中心点 总成本 沉孔 轮边 内凹 内套 锁紧 装配 外围 | ||
【主权项】:
1.一种装载机车桥用锁紧机构,其特征在于,包括锁紧件,所述锁紧件的中心设有内连接螺纹孔,所述内连接螺纹孔贯通所述锁紧件的厚度方向;位于所述内连接螺纹孔外围的所述锁紧件上设有多个连接孔和至少两个定位孔,所述连接孔和所述定位孔均贯通所述锁紧件的厚度方向,且所有所述连接孔和所述定位孔的中心点位于同一圆周内;所述连接孔为沉孔,所述连接孔内套装有连接螺栓,所述连接螺栓的大端设有内凹的多边形内孔,所述连接孔大端的直径大于所述连接螺栓大端的直径,所述连接孔大端的高度大于所述连接螺栓大端的高度。
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