[实用新型]踏板臂支撑管铆接模有效
| 申请号： | 201822154432.4 | 申请日： | 2018-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN209697832U | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 赵生禹 | 申请（专利权）人： | 上海通工汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D39/00 |
| 代理公司： | 31280 上海申浩律师事务所 | 代理人： | 秦华毅<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 201599 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提出的踏板臂支撑管铆接模，上、下模装置上均安装有相互配合的上、下压装夹头，上压装夹头通过弹簧与上模座连接，其外围固定有上平衡块和上脱料板，下压装夹头通过弹簧与下模座连接，其外围固定有下平衡块和下脱料板；上模装置中安装有用于顶推上脱料板的上氮气弹簧，下模装置中安装有用于顶推下垫板和下脱料板的下氮气弹簧，在下模装置中心安装有用于导正的芯棒。在本实用新型中，采用上、下压装夹头，既方便零件的取放，又可以对支撑管实现夹紧固定作用，提高成品率；采用氮气弹簧辅助上、下脱料板在脱模过程中移动，在下模装置中，下垫板和下脱料板同步上移，以便于芯棒从装置中退出，实现快速脱模。 | ||
| 搜索关键词： | 下脱料板 氮气弹簧 装夹头 下压 本实用新型 上脱料板 下模装置 模装置 下垫板 支撑管 弹簧 顶推 芯棒 外围 夹紧固定 快速脱模 上模装置 上平衡块 下平衡块 中心安装 成品率 铆接模 上模座 踏板臂 下模座 导正 夹头 取放 上移 脱模 压装 退出 移动 配合 | ||
【主权项】：
1.一种踏板臂支撑管铆接模，其特征在于，包括上下对置的上模装置(1)和下模装置(2)；/n上模装置(1)包括上模座(11)、上压装夹头(12)、第一弹簧(13)、上平衡块(14)、第一限位副(15)、上脱料板(16)和上氮气弹簧(17)；上压装夹头(12)通过第一弹簧(13)固定在上模座(11)的下方；上平衡块(14)固定在上模座(11)上，并位于上压装夹头(12)的上部外围；第一限位副(15)用于限制上压装夹头(12)竖向位移，设置在上压装夹头(12)和上平衡块(14)之间；上脱料板(16)设置在上压装夹头(12)的下部外围；上氮气弹簧(17)安装在上模座(11)上，用于顶推上脱料板(16)下移；/n下模装置(2)包括下模座(21)、下压装夹头(22)、第二弹簧(23)、下平衡块(24)、第二限位副(25)、下脱料板(26)、下氮气弹簧(27)、下垫板(28)和芯棒(29)；下垫板(28)设置在下模座(21)上方；下压装夹头(22)通过第二弹簧(23)固定在下垫板(28)的上方；下平衡块(24)固定在下垫板(28)上，并位于下压装夹头(22)的下部外围；第二限位副(25)用于限制下压装夹头(22)的竖向位移，设置在下压装夹头(22)和下平衡块(24)之间；下脱料板(26)设置在下压装夹头(22)的上部外围；下氮气弹簧(27)安装在下模座(21)上，用于同步顶推下垫板(28)和下脱料板(26)上移；芯棒(29)由下模座(21)底部向上依次穿过下模座(21)、下垫板(28)和下压装夹头(22)后，延伸入上压装夹头(12)中。/n
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