[实用新型]用于柴油发动机的高压油泵和柴油发动机有效
| 申请号： | 201822155333.8 | 申请日： | 2018-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN209671122U | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | S·安布罗迪;蒋兴凯;刘蓓蓓;李常骏 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | F02M59/02 | 分类号： | F02M59/02;F02M59/44;F02M59/46 |
| 代理公司： | 72002 永新专利商标代理有限公司 | 代理人： | 周家新<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于柴油发动机的高压油泵及一种柴油发动机。所述高压油泵包括：泵壳体；安装在泵壳体中的用于对燃油加压的柱塞泵送单元，其中，所述柱塞泵送单元包括柱塞，所述柱塞能够直线地移动；用于接收和供应燃油的高压阀单元，所述高压阀单元耦接至柱塞泵送单元；以及用于驱动柱塞泵送单元的驱动单元，其中，至少柱塞泵送单元和驱动单元由机油润滑，高压阀单元包括进油活塞阀，所述进油活塞阀具有活塞和阀座，其中，当进油活塞阀打开时，燃油通过活塞与阀座之间的间隙流入柱塞泵送单元中，当进油活塞阀关闭时，活塞以密封的方式靠在阀座上并封堵间隙从而阻止燃油流过。根据本实用新型，可实现高压油泵的增强的稳定性和更长的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 柱塞泵 进油活塞阀 高压阀单元 活塞 高压油泵 阀座 本实用新型 柴油发动机 驱动单元 泵壳体 柱塞 机油润滑 使用寿命 封堵 耦接 加压 密封 驱动 移动 | ||
【主权项】：
1.一种用于柴油发动机的高压油泵，所述高压油泵包括：/n泵壳体(1)；/n安装在泵壳体(1)中的用于对燃油加压的柱塞泵送单元(2)，其中，所述柱塞泵送单元(2)包括适于直线地移动的柱塞(22)；/n用于接收和供应燃油的高压阀单元(4)，所述高压阀单元(4)耦接至柱塞泵送单元(2)；以及/n用于驱动柱塞泵送单元(2)的驱动单元(3)，/n其特征在于，/n至少柱塞泵送单元(2)和驱动单元(3)由机油润滑，以及/n高压阀单元(4)包括进油活塞阀(41)，所述进油活塞阀(41)具有活塞(411)和阀座(412)，其中，当进油活塞阀(41)打开时，燃油通过活塞(411)与阀座(412)之间的间隙流入柱塞泵送单元(2)中，当进油活塞阀(41)关闭时，活塞(411)以密封的方式靠在阀座(412)上并封堵间隙从而阻止燃油流过。/n
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