[实用新型]一种增程式混合动力车辆的加热系统有效

专利信息
申请号: 201822159901.1 申请日: 2018-12-21
公开(公告)号: CN209552877U 公开(公告)日: 2019-10-29
发明(设计)人: 郑磊;国举强;鱼红义 申请(专利权)人: 浙江吉利新能源商用车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司;吉利四川商用车有限公司
主分类号: B60H1/03 分类号: B60H1/03
代理公司: 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 代理人: 康正德;薛峰
地址: 310051 浙江省杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种增程式混合动力车辆的加热系统,涉及车辆技术领域。所述增程式混合动力车辆的加热系统用于采集热量至乘员舱以提高所述乘员舱的温度,包括第一管路;第一换热器,位于所述第一管路中;增程式发动机,与所述第一管路连通组成第一循环回路;动力发动机,与所述第一管路连通组成第二循环回路;第二管路,与部分所述第一管路连通组成第三循环回路,且所述第一换热器位于部分所述第一管路中;加热器,位于所述第三循环回路中;和水泵,位于所述第三循环回路中。本实用新型的增程式混合动力车辆的加热系统集成度高,能够有效减少加热系统在车辆中占据的空间,且能够降低制造成本。
搜索关键词: 加热系统 循环回路 增程式 混合动力车辆 管路连通 本实用新型 第一换热器 乘员舱 车辆技术领域 加热器 动力发动机 有效减少 制造成本 集成度 水泵 发动机 采集 占据
【主权项】:
1.一种增程式混合动力车辆的加热系统,用于采集热量至乘员舱以提高所述乘员舱的温度,其特征在于,包括:第一管路;第一换热器,位于所述第一管路中;增程式发动机,与所述第一管路连通组成第一循环回路;动力发动机,与所述第一管路连通组成第二循环回路;第二管路,与部分所述第一管路连通组成第三循环回路,且所述第一换热器位于部分所述第一管路中;加热器,位于所述第三循环回路中;和水泵,位于所述第三循环回路中。
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