[实用新型]一种汽车发动机碳刷结构有效
申请号: | 201822160559.7 | 申请日: | 2018-12-22 |
公开(公告)号: | CN209056740U | 公开(公告)日: | 2019-07-02 |
发明(设计)人: | 王译 | 申请(专利权)人: | 连云港宝迪汽车配件制造有限公司 |
主分类号: | H01R39/415 | 分类号: | H01R39/415;H01R39/36 |
代理公司: | 连云港润知专利代理事务所 32255 | 代理人: | 刘喜莲 |
地址: | 222000 江苏省连云港*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车发动机碳刷结构,包括碳刷架,所述碳刷架固定连接有弹簧铜排,所述弹簧铜排远离碳刷架的一端设置有导电板,所述导电板的侧壁固定连接有固定架,所述固定架通过固定螺栓与弹簧铜排固定连接,所述导电板的表面固定连接有支撑杆,所述支撑杆远离导电板的一端固定连接有限位框,本实用新型涉及汽车发动机技术领域。该一种汽车发动机碳刷结构,达到了碳刷具有一定的延展性,减少了碳刷的刚性,保证了碳刷使用过程中与转轴的碰撞,提高了碳刷的使用寿命。同时,碳刷磨损后,压缩弹簧带动碳刷进行补偿,提高碳刷的利用率,降低生产成本,增加工作效率,减少用户更换费用,节约社会资源目的。 | ||
搜索关键词: | 碳刷 导电板 汽车发动机 碳刷结构 碳刷架 弹簧 铜排 本实用新型 固定架 支撑杆 汽车发动机技术 延展性 表面固定 工作效率 固定螺栓 社会资源 使用寿命 碳刷磨损 碳刷使用 压缩弹簧 一端设置 侧壁 转轴 节约 保证 | ||
【主权项】:
1.一种汽车发动机碳刷结构,包括碳刷架(1),其特征在于:所述碳刷架(1)固定连接有弹簧铜排(2),所述弹簧铜排(2)远离碳刷架(1)的一端设置有导电板(3),所述导电板(3)的侧壁固定连接有固定架(4),所述固定架(4)通过固定螺栓(5)与弹簧铜排(2)固定连接,所述导电板(3)的表面固定连接有支撑杆(6),所述支撑杆(6)远离导电板(3)的一端固定连接有限位框(7),所述限位框(7)的内部固定连接有滑动杆(8),所述滑动杆(8)的表面滑动连接有滑块(9),所述滑块(9)的侧壁固定连接有压缩弹簧(10),所述滑块(9)通过压缩弹簧(10)与限位框(7)的内壁固定连接,所述滑块(9)的侧壁固定连接有运动杆(11),所述运动杆(11)远离滑块(9)的一端固定连接有碳刷固定架(12),所述碳刷固定架(12)的表面固定连接有碳刷(13),所述碳刷(13)的底部固定连接有导线(14),所述碳刷(13)通过导线(14)与导电板(3)相连接。
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