[实用新型]一种用于车内辅助拉手阻尼检测装置

摘要

本实用新型公开了一种用于车内辅助拉手阻尼检测装置，涉及拉手技术领域，包括防尘装置、所述防尘装置的上方设置有夹紧装置，防尘装置包括底箱、空腔、旋转手柄、第一螺纹杆、螺环、滑块、滑槽、连接板、支撑杆、第一销轴、连接杆、第二销轴、观察窗、轴承和第二螺纹杆。该用于车内辅助拉手阻尼检测装置，通过底箱设置的支撑板、第三销轴和防尘板的配合，能够使防尘效果更明显，通过防尘板的作用，达到了箱内防尘效果更加明显，通过固定杆设置的弹簧、横杆、滑轨和卡块的作用，能够有效增强固定物品时更加方便，通过卡块在滑轨内部滑动的作用，能够使夹具在固定检测物品时更加的方便，解决了检测装置不方便固定物品的问题。

主权项

1.一种用于车内辅助拉手阻尼检测装置，包括防尘装置（1）,所述防尘装置（1）的上方设置有夹紧装置（2），其特征在于：所述防尘装置（1）包括底箱（101）、空腔（102）、旋转手柄（103）、第一螺纹杆（104）、螺环（105）、滑块（106）、滑槽（107）、连接板（108）、支撑杆（109）、第一销轴（110）、连接杆（111）、第二销轴（112）、观察窗（113）、轴承（114）和第二螺纹杆（115），所述底箱（101）的内部开设有空腔（102），所述空腔（102）的内底壁开设有两个相对称的滑槽（107），所述底箱（101）的左侧面设置有旋转手柄（103），所述旋转手柄（103）的右侧面固定连接有第一螺纹杆（104），所述第一螺纹杆（104）的右端贯穿底箱（101）并延伸至空腔（102）的内部，所述空腔（102）的内壁固定镶嵌有轴承（114），所述空腔（102）的内部设置有第二螺纹杆（115），所述第二螺纹杆（115）的右端与轴承（114）的内圈固定连接，所述第一螺纹杆（104）的右端与第二螺纹杆（115）的左端固定连接，所述第一螺纹杆（104）与第二螺纹杆（115）的外表面均螺纹连接有螺环（105）；每个所述螺环（105）上表面均固定连接有支撑杆（109），每个所述支撑杆（109）的上方均设置有第一销轴（110），每个所述支撑杆（109）均通过第一销轴（110）固定铰接有连接杆（111），所述空腔（102）的内部设置有连接板（108），所述连接板（108）左右两侧面的下部均设置有第二销轴（112），每个所述连接杆（111）的顶端均通过第二销轴（112）与连接板（108）的底面固定铰接，所述连接板（108）的上表面贯穿空腔（102）并延伸至底箱（101）的上方，所述底箱（101）的外表面开设有观察窗（113）；所述夹紧装置（2）包括工作台（201）、支撑板（202）、第三销轴（203）、防尘板（204）、第四销轴（205）、固定杆（206）、滑轨（207）、卡块（208）、横杆（209）、夹具（210）、弹簧（211）和固定柱（212），所述连接板（108）的上表面固定连接有工作台（201），所述底箱（101）的上表面固定连接有两个相对称的支撑板（202），每个所述支撑板（202）的外表面均设置有第三销轴（203），所述工作台（201）的上表面固定连接有固定杆（206），所述工作台（201）的上表面开设有两个相对称的滑轨（207），所述工作台（201）的上表面设置有两个相对称的横杆（209），两个所述横杆（209）相互远离的一端分别贯穿固定杆（206），两个所述横杆（209）相互靠近的一侧面分别固定连接有夹具（210），每个所述横杆（209）的外表面均套设有弹簧（211）。