[实用新型]一种吸气轴承座有效
| 申请号： | 201822163853.3 | 申请日： | 2018-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN209414425U | 公开（公告）日： | 2019-09-20 |
| 发明（设计）人： | 谈军;陈寿猛 | 申请（专利权）人： | 江苏腾达缸泵机械股份有限公司 |
| 主分类号： | F16C35/00 | 分类号： | F16C35/00 |
| 代理公司： | 北京文苑专利代理有限公司 11516 | 代理人： | 袁欣琪 |
| 地址： | 225200 江苏省扬州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种吸气轴承座，包括轴承座本体，轴承座本体内设有第一轴承孔和第二轴承孔，第一轴承孔和第二轴承孔相邻设置，且在第一轴承孔和第二轴承孔间形成一个公共侧壁，公共侧壁上开有连通第一轴承孔和第二轴承孔的通道，轴承座本体上设有注油孔，注油孔和通道间通过油道连接，第一轴承孔内径和第二轴承孔内径间具有内径差。第一轴承孔和第二轴承孔相邻设置，便于实现吸气轴承座的紧凑安装，节约空间；且实现一个注油孔和油道即可对两个轴承座分别注油，减少轴承座上分别开油道的工序，节约生产成本；且润滑油实现对轴承座内轴承的润滑，增加轴承的润滑度，避免轴承和轴承座本体间产生过渡摩擦，延长轴承和轴承座的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 轴承孔 轴承座 吸气 注油孔 油道 轴承 公共侧壁 相邻设置 节约生产成本 本实用新型 节约空间 紧凑安装 使用寿命 内径差 内轴承 润滑度 润滑油 连通 注油 摩擦 | ||
【主权项】：
1.一种吸气轴承座，其特征在于：包括轴承座本体，所述轴承座本体内设有第一轴承孔和第二轴承孔，所述第一轴承孔和第二轴承孔相邻设置，且在第一轴承孔和第二轴承孔间形成一个公共侧壁，所述公共侧壁上开有连通第一轴承孔和第二轴承孔的通道，所述轴承座本体上设有注油孔，所述注油孔和通道间通过油道连接，所述油道与通道间垂直设置，且所述油道沿轴承座本体纵向设置，所述第一轴承孔和第二轴承孔内径间具有内径差，所述第一轴承孔和第二轴承孔上还设有散热孔。
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