[实用新型]一种汽车转向器外拉杆组装锁紧机构有效

专利信息
申请号: 201822165090.6 申请日: 2018-12-24
公开(公告)号: CN209256838U 公开(公告)日: 2019-08-16
发明(设计)人: 郑棉海;高松林 申请(专利权)人: 苏州市丰科精密机械有限公司
主分类号: B25B27/14 分类号: B25B27/14;B25B11/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215128 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种汽车转向器外拉杆组装锁紧机构,包括固定框、安装板、螺纹杆、活动块、连接杆、滑槽、第一皮带轮、皮带、第二皮带轮、微型电机、活动杆、通槽、固定块、齿轮、转轴、连通槽、齿条板、固定臂、把手、活动臂和支撑板。本实用新型结构合理,通过安装板将本装置安装在需要固定的位置,然后通过外接开关打开微型电机,微型电机带动第二皮带轮转动,使第二皮带轮通过皮带带动第一皮带轮转动,第一皮带轮带动螺纹杆通过轴承在固定框的内部转动,螺纹杆带动两个活动块和两个活动杆在螺纹杆上移动,从而调整两个活动杆之间的距离,便于对不同大小的外拉杆进行锁紧和拆卸,省时省力。
搜索关键词: 皮带轮 螺纹杆 活动杆 外拉杆 转动 本实用新型 汽车转向器 锁紧机构 微型电机 安装板 固定框 活动块 皮带 组装 微型电机带动 外接开关 装置安装 齿条板 固定臂 固定的 固定块 活动臂 连接杆 连通槽 上移动 支撑板 齿轮 滑槽 省时 锁紧 通槽 转轴 拆卸 省力 轴承 把手
【主权项】:
1.一种汽车转向器外拉杆组装锁紧机构,其特征在于:包括固定框(1)以及锁紧装置和调节装置;所述锁紧装置包括安装板(2)、螺纹杆(3)、活动块(4)、连接杆(5)、滑槽(6)、第一皮带轮(7)、皮带(8)、第二皮带轮(9)、微型电机(10)、活动杆(11)和通槽(12),所述固定框(1)的两端侧壁均固定连接安装板(2),所述固定框(1)的内部通过轴承转动连接螺纹杆(3),所述螺纹杆(3)的两端螺纹连接活动块(4),所述活动块(4)固定连接在活动杆(11)的一端,所述活动杆(11)的底端固定连接连接杆(5),所述固定框(1)的内部底端开有滑槽(6),所述螺纹杆(3)的中心套接第一皮带轮(7),所述第一皮带轮(7)上绕缠有皮带(8)的一端,所述皮带(8)的另一端绕缠在第二皮带轮(9)上,所述第二皮带轮(9)套接在微型电机(10)的输出端,所述微型电机(10)安装在固定框(1)的内部一端,所述固定框(1)的一端开有通槽(12);所述调节装置包括固定块(13)、齿轮(14)、转轴(15)、连通槽(16)、齿条板(17)、固定臂(18)、把手(19)、活动臂(20)和支撑板(21),所述活动杆(11)的顶端固定连接支撑板(21),所述支撑板(21)的一端固定连接固定块(13),所述固定块(13)的内部通过转轴(15)转动连接齿轮(14),所述转轴(15)的一端固定连接把手(19),所述齿轮(14)啮合连接齿条板(17),所述齿条板(17)的一端固定连接活动臂(20),所述固定块(13)的内部开有连通槽(16),所述固定块(13)的一端外侧固定连接固定臂(18)。
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