[实用新型]一种高喷射压力单体泵

摘要

本实用新型公开了一种高喷射压力单体泵，包括泵体、出油阀组件、柱塞偶件、柱塞弹簧、齿条调节机构、导向活塞组件及气动停车组件；所述气动停车组件包括固定安装在泵体一侧的气缸筒及滑动密封安装在气缸筒内的停车活塞，在气缸筒上开设有用于安装通气接头的进气孔，所述齿条的一端滑动配合安装气缸筒内，所述停车活塞位于齿条与通气口之间的气缸筒内；所述气缸筒与泵体一体铸造成型，在气缸筒的外端面上开设有用于加工气缸筒的内筒壁的工艺孔，该工艺孔为螺纹孔，并通过螺塞将该螺纹孔密封堵塞，所述通气口开设在气缸筒的外端筒壁上。本实用新型能够提高喷油泵的可靠性，并减小整个喷油泵的径向尺寸。

主权项

1.一种高喷射压力单体泵，包括泵体(6)、出油阀组件、柱塞偶件、柱塞弹簧(14)、齿条调节机构、导向活塞组件及气动停车组件；所述出油阀组件通过紧固螺钉(2)安装在泵体顶部，导向活塞组件通过定位销安装在泵体底部，将柱塞偶件压装在泵体的中孔内，柱塞偶件包括柱塞套(3)和柱塞(21)，柱塞上部配合安装在柱塞套内，且在柱塞上部设置有用于调节供油量的螺旋线，柱塞下部穿过柱塞弹簧，柱塞下端通过下弹簧座(13)和硬块(7)与传动部件连接；柱塞弹簧上端抵住上弹簧座(15)，其下端压紧在下弹簧座上；所述齿条调节机构包括齿条(5)和齿圈(16)，齿圈套装在柱塞套外，齿条与齿圈相互配合，通过调节柱塞上部的螺旋线以调节供油量；所述气动停车组件包括固定安装在泵体一侧的气缸筒(22)及滑动密封安装在气缸筒内的停车活塞(24)，在气缸筒上开设有用于安装通气接头的进气孔(2201)，所述齿条的一端滑动配合安装气缸筒内，所述停车活塞位于齿条与通气口之间的气缸筒内；其特征在于：所述气缸筒与泵体一体铸造成型，在气缸筒的外端面上开设有用于加工气缸筒的内筒壁的工艺孔，该工艺孔为螺纹孔，并通过螺塞(23)将该螺纹孔密封堵塞，所述通气口开设在气缸筒的外端筒壁上。