[实用新型]一种防晃动的汽车马达定子安装结构有效
申请号: | 201822167591.8 | 申请日: | 2018-12-24 |
公开(公告)号: | CN209488348U | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 张舜;杨佳平;黄绪海;覃黄坚;陈方建 | 申请(专利权)人: | 全南县超亚科技有限公司 |
主分类号: | H02K5/24 | 分类号: | H02K5/24;H02K1/18;H02K7/00 |
代理公司: | 赣州智府晟泽知识产权代理事务所(普通合伙) 36128 | 代理人: | 邹圣姬 |
地址: | 341899 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种防晃动的汽车马达定子安装结构,包括上壳体,所述上壳体的下端固定安装有下壳体,所述上壳体和下壳体的连接处固定安装有固定块,所述上壳体和下壳体通过螺栓穿过固定块固定连接,所述上壳体和下壳体的内部开设有卡槽,所述上壳体和下壳体的右侧一体化设置有散热扇安装室。该防晃动的汽车马达定子安装结构,能够有效的防止汽车在颠簸的行驶过程中,汽车马达内部的定子产生晃动,并在汽车马达壳体的内部开设有与定子相适配的卡槽,卡槽内部相间排列有三种形状的凸块,分别防止定子晃动,防止定子左右移动,防止定子转动,降低了马达内部零件的磨损,有效延长了汽车马达的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 汽车马达 上壳体 下壳体 定子安装结构 防晃动 固定块 晃动 卡槽 本实用新型 一体化设置 定子转动 内部零件 使用寿命 相间排列 行驶过程 左右移动 螺栓 安装室 散热扇 壳体 适配 凸块 下端 马达 磨损 颠簸 穿过 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种防晃动的汽车马达定子安装结构,包括上壳体(1),其特征在于:所述上壳体(1)的下端固定安装有下壳体(2),所述上壳体(1)和下壳体(2)的连接处固定安装有固定块(3),所述上壳体(1)和下壳体(2)通过螺栓(4)穿过固定块(3)固定连接,所述上壳体(1)和下壳体(2)的内部开设有卡槽(5),所述卡槽(5)的内壁上从左往右依次固定安装有一级凸块(6)、二级凸块(7)和三级凸块(8),所述卡槽(5)的内部固定连接有定子(9),所述定子(9)的内侧一体化设置有定子齿(10),所述定子齿(10)的内侧活动连接有转子(11),所述转子(11)的左侧固定连接有输出轴(12),所述上壳体(1)和下壳体(2)的右侧一体化设置有散热扇安装室(13)。
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