[实用新型]一种海底管道受弯疲劳裂纹的检测装置有效
| 申请号： | 201822170668.7 | 申请日： | 2018-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN209656625U | 公开（公告）日： | 2019-11-19 |
| 发明（设计）人： | 赵良;陈华 | 申请（专利权）人： | 南京卓为工程监理有限公司 |
| 主分类号： | G01N29/04 | 分类号： | G01N29/04;G01N29/22;G01N29/265 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 210042 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种海底管道受弯疲劳裂纹的检测装置，包括超声波管道探伤仪本体和通过电线电性连接在所述超声波管道探伤仪本体上的超声波探头，还包括一具有豁口的环形固定座，所述环形固定座内开设有截面为T形的环形滑槽，所述环形滑槽内滑移连接有截面为T形的滑块，所述超声波探头通过固定杆固定在所述滑块上，所述滑块在远离所述固定杆的一面还固定有拉杆，所述环形固定座内开设有供所述拉杆穿过的槽口，所述拉杆的外部还螺纹连接有螺纹环套；由于海底管道受弯疲劳裂纹的检测装置不需要采用机器人进行水下作业，成本相对低廉，且克服了水下机器人操作不便、不易控制、容易发生探测失败的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 环形固定座 滑块 超声波管道 超声波探头 探伤仪本体 海底管道 环形滑槽 检测装置 疲劳裂纹 固定杆 拉杆 内开 受弯 本实用新型 水下机器人 电线电性 滑移连接 拉杆穿过 螺纹连接 水下作业 豁口 螺纹环 槽口 机器人 探测 失败 外部 | ||
【主权项】：
1.一种海底管道受弯疲劳裂纹的检测装置，包括超声波管道探伤仪本体(10)和通过电线电性连接在所述超声波管道探伤仪本体(10)上的超声波探头(11)，其特征在于：还包括一具有豁口的环形固定座(2)，所述环形固定座(2)内开设有截面为T形的环形滑槽(20)，所述环形滑槽(20)内滑移连接有截面为T形的滑块(201)，所述超声波探头(11)通过固定杆(202)固定在所述滑块(201)上，所述滑块(201)在远离所述固定杆(202)的一面还固定有拉杆(203)，所述环形固定座(2)内开设有供所述拉杆(203)穿过的槽口(21)，所述拉杆(203)的外部还螺纹连接有螺纹环套(2031)，所述环形固定座(2)上还拆卸连具有支撑座(22)，所述支撑座(22)上连接有插杆(23)，所述插杆(23)在远离所述支撑座(22)的一端具有锥形的插头(231)，所述环形固定座(2)上还固定有两个第一匚字形板(24)，两个所述第一匚字形板(24)内均开设有导向孔(241)，两个所述导向孔(241)内均插接有导向杆(242)，两个所述导向杆(242)在靠近所述环形固定座(2)圆心的一端均固定有压块(2421)，两个所述导向杆(242)的外部分别套设有第一弹簧(2422)，两个所述第一弹簧(2422)的两端分别连接在所述第一匚字形板(24)和所述压块(2421)上。/n
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