[实用新型]一种桥式液压油过滤系统有效
| 申请号： | 201822172218.1 | 申请日： | 2018-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN209743300U | 公开（公告）日： | 2019-12-06 |
| 发明（设计）人： | 李光辉;黄立拯 | 申请（专利权）人： | 福建海源自动化机械股份有限公司 |
| 主分类号： | F15B21/041 | 分类号： | F15B21/041 |
| 代理公司： | 35219 福州市景弘专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 林祥翔;徐剑兵<国际申请>=<国际公布> |
| 地址： | 350101 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及了一种桥式液压油过滤系统，包括过滤器、第一油口、第二油口、第一单向阀、第二单向阀、第三单向阀以及第四单向阀；所述第一单向阀进油口与第三单向阀出油口均连接于第一油口，所述第二单向阀进油口与第四单向阀出油口均连接于第二油口，所述第一单向阀出油口、第二单向阀出油口以及过滤器进油口相连接，所述第三单向阀进油口、第四单向阀进油口以及过滤器出油口相连接。利用桥式布置的第一单向阀、第二单向阀、第三单向阀以及第四单向阀来实现过滤器的单向过滤，有效避免了在液压缸回油的过程中过滤器内的污染物重新进入油液中，且该桥式液压油过滤系统的结构简单，过滤效果显著。 | ||
| 搜索关键词： | 单向阀 单向阀出油口 单向阀进油口 过滤器 油口 桥式 液压油过滤系统 本实用新型 过滤效果 中过滤器 出油口 进油口 液压缸 回油 油液 过滤 污染物 | ||
【主权项】：
1.一种桥式液压油过滤系统，其特征在于：包括过滤器、第一油口、第二油口、第一单向阀、第二单向阀、第三单向阀以及第四单向阀；/n所述第一单向阀进油口与第三单向阀出油口均连接于第一油口，所述第二单向阀进油口与第四单向阀出油口均连接于第二油口，所述第一单向阀出油口、第二单向阀出油口以及过滤器进油口相连接，所述第三单向阀进油口、第四单向阀进油口以及过滤器出油口相连接。/n
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F15 流体压力执行机构；一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统；流体压力执行机构，如伺服马达；不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征；不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统；所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施，例如，排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用，例如液体金属；使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统；流体压力执行机构，如伺服马达；不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征；不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统；所用的控制装置
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F15B21-06 .特殊流体的利用，例如液体金属；使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
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F15B21-10 .延迟装置或设备
