[实用新型]一种双取力器操纵系统有效
| 申请号： | 201822175302.9 | 申请日： | 2018-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN209479598U | 公开（公告）日： | 2019-10-11 |
| 发明（设计）人： | 邬志强;白灵;牛恒良;杜文远;刘勇 | 申请（专利权）人： | 北奔重型汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;B60K25/00 |
| 代理公司： | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人： | 刘二格 |
| 地址： | 014032 内蒙古自治区*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种一种双取力器操纵系统，控制部分包括电磁阀I、电磁阀II和继电器III；取力器控制开关连接电源，其包括三个闭合位，闭合位1连接电磁阀I的电路模块，闭合位2连接电磁阀II的电路模块，闭合位3连接继电器III的电源输入端，继电器III的电源输出端连接电磁阀I的电路模块和电磁阀II的电路模块，变速器前取力器控制口连接电磁阀I的气路模块，变速器后取力器控制口连接电磁阀II的气路模块，电磁阀I的电路模块通电接通时，变速器前取力器控制口通气，前取力器工作；电磁阀II的电路模块通电接通时，变速器后取力器控制口通气，后取力器工作。本实用新型布置整洁、操作简单，符合人机要求；电磁阀布置接近取力器，提高操作即时性。 | ||
| 搜索关键词： | 电磁阀 取力器 电路模块 变速器 闭合位 控制口 继电器 后取力器 本实用新型 操纵系统 气路模块 通气 接通 通电 电源输出端 电源输入端 连接电源 即时性 整洁 | ||
【主权项】：
1.一种双取力器操纵系统，其特征在于，包括操纵部分和控制部分，操纵部分包括取力器控制开关，控制部分包括电磁阀I、电磁阀II和继电器III；取力器控制开关连接电源，其包括三个闭合位，闭合位1连接电磁阀I的电路模块，闭合位2连接电磁阀II的电路模块，闭合位3连接继电器III的电源输入端，继电器III的电源输出端连接电磁阀I的电路模块和电磁阀II的电路模块，变速器前取力器控制口连接电磁阀I的气路模块，变速器后取力器控制口连接电磁阀II的气路模块，电磁阀I的电路模块通电接通时，变速器前取力器控制口通气，前取力器工作；电磁阀II的电路模块通电接通时，变速器后取力器控制口通气，后取力器工作。
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