[实用新型]一种动力电池焊接定位夹具以及应用其的定位装置有效
| 申请号： | 201822178179.6 | 申请日： | 2018-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN209773753U | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 李发冬;许声亮;陈敦煌;徐小波;韦琼璋;杨迅;徐作斌;高云峰 | 申请（专利权）人： | 大族激光科技产业集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K26/70 | 分类号： | B23K26/70;B23K26/21 |
| 代理公司： | 44312 深圳市恒申知识产权事务所(普通合伙) | 代理人： | 袁文英 |
| 地址： | 518000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种动力电池焊接定位夹具以及应用其的定位装置，定位装置包括：定位装置本体、推动机构和动力电池焊接定位夹具，定位夹具包括定位板和至少两组夹紧机构，定位板上设置有顶盖定位结构，两组夹紧机构设置在定位板上，夹紧机构包括：第一驱动块、第二驱动块、反转运动结构、回复结构和夹紧臂。在将动力电池的转接片与顶盖焊接前，先将定位夹具装配在定位装置上，然后把动力电池的顶盖定位在顶盖定位结构上，之后推动机构推动第一驱动块以带动夹紧臂松开，推动机构松开时在回复结构的作用下夹紧臂将电芯和顶盖夹紧在定位夹具上。本实用新型的定位夹具无需手动装夹，能够有效提高激光焊接汽车动力电池时装夹定位过程的效率。 | ||
| 搜索关键词： | 定位夹具 动力电池 顶盖 定位装置 夹紧机构 推动机构 定位板 焊接定位夹具 本实用新型 定位结构 夹紧臂 驱动 两组 松开 回复 定位装置本体 汽车动力电池 顶盖焊接 定位过程 反转运动 激光焊接 下夹紧臂 转接片 电芯 夹紧 装夹 装配 时装 应用 | ||
【主权项】：
1.一种动力电池焊接定位夹具，其特征在于，包括定位板(11)和至少两组夹紧机构(12)，所述定位板(11)的定位板面上设置有顶盖定位结构(13)，两组所述夹紧机构(12)设置在所述定位板(11)上且位于所述顶盖定位结构(13)的两侧，所述夹紧机构(12)包括：第一驱动块(121)、第二驱动块(122)、反转运动结构(123)、回复结构(124)和夹紧臂(125)，所述第一驱动块(121)和所述第二驱动块(122)均滑动装配在所述定位板(11)上，所述反转运动结构(123)连接在所述第一驱动块(121)和所述第二驱动块(122)之间，在第一驱动块(121)滑动时，所述反转运动结构(123)能够将所述第一驱动块(121)的运动等量且反向地传递给所述第二驱动块(122)，所述回复结构(124)设置在定位板(11)上，所述第一驱动块(121)和所述第二驱动块(122)上均活动地设置有夹紧臂(125)，所述回复结构(124)提供回复力使所述第一驱动块(121)朝远离所述第二驱动块(122)的方向运动时，所述第一驱动块(121)和所述第二驱动块(122)带动对应的所述夹紧臂(125)做夹紧动作。/n
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