[实用新型]一种桥式钢带型轿厢架结构有效
| 申请号： | 201822178772.0 | 申请日： | 2018-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN209668575U | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 周巍 | 申请（专利权）人： | 宁波宏大电梯有限公司 |
| 主分类号： | B66B11/02 | 分类号： | B66B11/02 |
| 代理公司： | 33243 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 龙洋<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 315113 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种桥式钢带型轿厢架结构，包括，轿架、两个带轮、立梁和上梁，以及设置在轿架中的轿厢和设置在轿厢两侧的导轨。设置的轿厢架结构适用于桥式钢带型井道结构，通过将传动装置设为带轮，达到便于安装、便于调节的目的，又通过轿底轮架结构调整，设置了轿底缓冲板和轿底轮卡板等装置，保证电梯的安全性，保护了轿架结构。 | ||
| 搜索关键词： | 轿架 轿底轮 轿厢架 带轮 钢带 轿厢 桥式 本实用新型 便于安装 传动装置 井道结构 缓冲板 架结构 导轨 卡板 立梁 上梁 电梯 保证 | ||
【主权项】：
1.一种桥式钢带型轿厢架结构，其特征在于，包括：/n轿架，所述轿架包括侧梁、轿顶和轿底轮架，所述轿底轮架设置在轿架的底部，侧梁下端与轿底轮架垂直相接，轿顶与侧梁上端垂直相接；/n所述轿底轮架包括轮架主板、两个带轮和用于限制带轮轴向运动的轿底轮卡板，轮架主板上设有轿底缓冲板，轮架主板上设有一对用于活动卡设带轮的横梁，两个带轮以轿底轮架的中心轴线对称。/n
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