[实用新型]一种机车柴油机室门锁装置有效
申请号: | 201822180354.5 | 申请日: | 2018-12-25 |
公开(公告)号: | CN209855467U | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 王飞 | 申请(专利权)人: | 常州科兴铁路装备有限公司 |
主分类号: | E05B79/16 | 分类号: | E05B79/16 |
代理公司: | 11496 北京君泊知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王程远 |
地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种机车柴油机室门锁装置,包括外壳、曲柄连杆、把手、门锁块,外壳为一侧敞开的长条形壳体,所述曲柄连杆置于外壳中,门锁块转动装配于外壳的上部,把手转动装配于外壳的下部,所述曲柄连杆的上端与门锁块活动连接,下端与把手活动连接,转动把手时,通过曲柄连杆驱使门锁块形成锁定或解锁动作;在曲柄连杆内设置有在门锁块处于锁定状态时形成锁紧的锁紧机构。把手下垂,使曲柄连杆上升,从而导致门锁块向前转动,碰到门框挡块,锁紧机构锁紧,以达到关闭门板的效果。反之把手上转,使曲柄连杆下降,门锁块向后转动,低于门框即达到打开门板的效果。本实用新型原理简单,结构合理,组装方便、灵活,便于操作使用。 | ||
搜索关键词: | 曲柄连杆 门锁 把手 本实用新型 活动连接 锁紧机构 门板 锁紧 锁定 长条形壳体 机车柴油机 把手转动 解锁动作 门锁装置 向前转动 转动把手 转动装配 组装方便 门框挡 状态时 上端 下垂 门框 下端 向后 转动 装配 敞开 灵活 | ||
【主权项】:
1.一种机车柴油机室门锁装置,其特征在于,包括外壳、曲柄连杆、把手、门锁块,外壳为一侧敞开的长条形壳体,所述曲柄连杆置于外壳中,门锁块转动装配于外壳的上部,把手转动装配于外壳的下部,所述曲柄连杆的上端与门锁块活动连接,下端与把手活动连接,转动把手时,通过曲柄连杆驱使门锁块形成锁定或解锁动作;在曲柄连杆内设置有在门锁块处于锁定状态时形成锁紧的锁紧机构。/n
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