[实用新型]应用于有轨电车的道路交通信号仿真系统有效
| 申请号： | 201822184066.7 | 申请日： | 2018-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN209719612U | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 阳扬;陆怡然;刘华祥;蒋耀东;黄汇;叶浩;李春梅;范力群 | 申请（专利权）人： | 卡斯柯信号有限公司 |
| 主分类号： | B61L27/00 | 分类号： | B61L27/00;G08G1/07 |
| 代理公司： | 31225 上海科盛知识产权代理有限公司 | 代理人： | 应小波<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 200070 上海市静安区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种应用于有轨电车的道路交通信号仿真系统，包括工控机和有轨电车轨道信号系统OLC，所述的工控机通过DIO板卡与有轨电车轨道信号系统OLC连接，所述的工控机内嵌UI交互模块、交通流仿真模块和道路交通信号控制系统TSC，所述的UI交互模块分别与有轨电车轨道信号系统OLC和交通流仿真模块连接，所述的交通流仿真模块与道路交通信号控制系统TSC连接。与现有技术相比，本实用新型具有提供了真实可靠的有轨电车信号系统仿真环境等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道信号系统 交通流仿真 工控机 道路交通信号控制 本实用新型 交互模块 道路交通信号 仿真环境 仿真系统 模块连接 信号系统 板卡 内嵌 应用 | ||
【主权项】：
1.一种应用于有轨电车的道路交通信号仿真系统，其特征在于，包括工控机和有轨电车轨道信号系统OLC，所述的工控机通过DIO板卡与有轨电车轨道信号系统OLC连接，所述的工控机内嵌UI交互模块、交通流仿真模块和道路交通信号控制系统TSC，所述的UI交互模块分别与有轨电车轨道信号系统OLC和交通流仿真模块连接，所述的交通流仿真模块与道路交通信号控制系统TSC连接。/n
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