[实用新型]一种电动汽车专用的电路板钻孔装置有效

专利信息
申请号: 201822185607.8 申请日: 2018-12-25
公开(公告)号: CN209364792U 公开(公告)日: 2019-09-10
发明(设计)人: 许永强;王泉勇;文泽生 申请(专利权)人: 赣州市深联电路有限公司
主分类号: B26F1/16 分类号: B26F1/16;B26D7/02
代理公司: 赣州智府晟泽知识产权代理事务所(普通合伙) 36128 代理人: 邹圣姬
地址: 341000 江西省赣*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 实用新型公开了一种电动汽车专用的电路板钻孔装置,包括本体,所述本体的内部设置有卡箱,所述卡箱正面的两侧均设置有拨动块,所述拨动块的背面固定连接有第一固定杆。本实用新型通过设置本体、卡箱、拨动块、第一固定杆、第一滑块、第一滑杆、第一固定块、第二固定块、传动杆、第三固定块、第二滑块、第二滑杆、第二固定杆、卡板、第三滑杆、卡块、第三滑块、拉环、卡杆和垫块的配合使用,解决了现有的电路板钻孔装置在使用过程中电路板底部容易开裂,钻头容易损坏,从而造成电路板无法使用的问题,该电动汽车专用的电路板钻孔装置,具备方便使用的优点,提高了电路板钻孔装置的实用性。
搜索关键词: 电路板 钻孔装置 电动汽车 固定杆 固定块 专用的 滑杆 卡箱 拨动 本实用新型 背面固定 第二滑块 第一滑块 内部设置 传动杆 钻头 垫块 滑块 卡板 卡杆 卡块 拉环
【主权项】:
1.一种电动汽车专用的电路板钻孔装置,包括本体(1),其特征在于:所述本体(1)的内部设置有卡箱(2),所述卡箱(2)正面的两侧均设置有拨动块(3),所述拨动块(3)的背面固定连接有第一固定杆(4),所述第一固定杆(4)的背面贯穿卡箱(2)并延伸至卡箱(2)的内部,所述第一固定杆(4)的背面固定连接有第一滑块(5),所述第一滑块(5)的内部活动连接有第一滑杆(6),所述第一滑杆(6)的两侧均固定连接有第一固定块(7),所述第一固定块(7)的底部与卡箱(2)内壁的底部固定连接,所述第一滑块(5)的顶部固定连接有第二固定块(8),所述第二固定块(8)的正面通过第一转轴活动连接有传动杆(9),所述传动杆(9)背面远离第二固定块(8)的一侧通过第二转轴活动连接有第三固定块(10),所述第三固定块(10)远离第二固定块(8)的一侧固定连接有第二滑块(11),所述第二滑块(11)的内部活动连接有第二滑杆(12),所述第二滑杆(12)的顶部和底部均与卡箱(2)的内壁固定连接,所述第二滑块(11)远离第三固定块(10)的一侧固定连接有第二固定杆(13),所述第二固定杆(13)的顶部贯穿卡箱(2)并延伸至卡箱(2)的顶部,所述第二固定杆(13)的顶部固定连接有卡板(14),所述卡箱(2)的顶部设置有第三滑杆(15),所述第三滑杆(15)的两侧均固定连接有卡块(16),所述卡块(16)的底部与卡箱(2)的顶部固定连接,所述第三滑杆(15)表面的两侧均套设有第三滑块(17),所述第三滑块(17)的正面设置有拉环(18),所述拉环(18)的背面固定连接有卡杆(19),所述卡杆(19)的背面贯穿第三滑块(17)并延伸至第三滑杆(15)的内部,所述第三滑块(17)的背面固定连接有垫块(20)。
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