[实用新型]走行式智能多功能轨道梁

摘要

本实用新型属于隧道施工轨道技术领域，公开了一种走行式智能多功能轨道梁。其主要技术特征为：包括轨道本体，在轨道本体下方设置有轨道行进后轮和轨道行进前轮，在轨道行进前轮后方的轨道本体下方设置有至少三个支撑横梁，在支撑横梁内设置有伸缩机构，在伸缩机构的两端设置有支撑管，在靠近支撑横梁的两端设置有梁体行进机构。施工时，将支撑横梁移至设定位置；使支撑管的两端顶在隧道的侧面壁上；在施工完成后，各个施工台车全部向后移动至轨道行进后轮上方的轨道本体上方，将支撑横梁中的伸缩机构回缩，向前移动整个轨道本体，使得轨道行进后轮到达新挖的仰拱坑道的后端各种施工可以在不同作用面同时进行，大大缩短了工期。

主权项

1.走行式智能多功能轨道梁，其特征在于：包括轨道本体，所述轨道本体的截面为带有折边的“几”字型或“L”型，在所述轨道本体后部下方设置有轨道行进后轮，在所述轨道本体前部下方设置有轨道行进前轮，在所述轨道行进前轮后方的轨道本体下方设置有至少三个支撑横梁，所述支撑横梁包括带有内腔的梁体，在所述梁体的内腔的中间位置设置有伸缩机构，在所述伸缩机构的两端设置有支撑管，所述支撑管的外端伸出所述的梁体，在靠近所述梁体的两端设置有梁体行进机构；所述梁体行进机构包括与所述梁体固定的固定架，在所述固定架上设置有行进齿轮，在所述行进齿轮上方设置有轨道压轮，所述行进齿轮和轨道压轮与动力机构动力连接，所述行进齿轮贴在所述轨道本体下方，所述轨道压轮压在所述轨道本体的所述折边的上方。