[实用新型]一种中心加热的布风管有效

专利信息
申请号: 201822186383.2 申请日: 2018-12-20
公开(公告)号: CN209241297U 公开(公告)日: 2019-08-13
发明(设计)人: 印宏彬;徐佰华;张楠 申请(专利权)人: 江苏宏宇船舶设备有限公司
主分类号: B63J2/10 分类号: B63J2/10;B63J2/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 225400 江苏省泰州市泰兴市经济开发*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 一种中心加热的布风管,包括上梁,上梁通过吊筋与布风管相连,布风管内通过固定筋与热源相连,热源上通过轴承与导风扇相连;热源的一端通过连接件与电机相连,电机通过主轴与进风扇相连,热源包括铁散热壳体,铁散热壳体内通过支架设有金属加热管,金属加热管与密封式电热元件相连,热源内设有导热油;布风管上设有出风口,出风口处设有电磁阀;本实用新型通过将本实用新型安装在每个船舱内并通过布风管联通,实现了在使用时单开,不使用时单独关闭,实现了单独使用,降低了整体的运营成本,且降低了船用中央空调的利用率,提高了每个船舱内在使用时的加热速度和效率。
搜索关键词: 布风管 热源 加热 本实用新型 金属加热管 出风口 船舱 上梁 电机 密封式电热元件 船用中央空调 单独关闭 单独使用 散热壳体 运营成本 导风扇 导热油 电磁阀 固定筋 进风扇 连接件 散热壳 吊筋 联通 支架 轴承 体内
【主权项】:
1.一种中心加热的布风管,包括上梁,其特征在于:所述的上梁通过吊筋与布风管相连,所述的布风管内通过固定筋与热源相连,所述的热源上通过轴承与导风扇相连;所述的热源的一端通过连接件与电机相连,所述的电机通过主轴与进风扇相连,所述的热源包括铁散热壳体,所述的铁散热壳体内通过支架设有金属加热管,所述的金属加热管与密封式电热元件相连,所述的热源内设有导热油;所述的布风管上设有出风口,所述的出风口处设有电磁阀。
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