[实用新型]一种动力装置及车辆有效
| 申请号： | 201822187506.4 | 申请日： | 2018-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN209469486U | 公开（公告）日： | 2019-10-08 |
| 发明（设计）人： | 王云科 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B37/04 | 分类号： | F02B37/04;F02B37/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种动力装置及车辆，所述动力装置包括发动机和涡轮增压器，所述发动机与所述涡轮增压器连接，所述动力装置还包括电动增压器和用于选择管路使气体经过所述涡轮增压器进入所述发动机或者经过所述涡轮增压器和所述电动增压器进入所述发动机的选择阀,所述选择阀与所述涡轮增压器、所述电动增压器连接，所述选择阀根据需要选择管路，使车辆低速行驶时，所述涡轮增压器与所述电动增压器串联工作，所述电动增压器能够快速提高进气压力，弥补低速时所述涡轮增压器对进气压力提升有限的缺点，改善低速时发动机性能，提高低速时行车体验。 | ||
| 搜索关键词： | 涡轮增压器 电动增压器 动力装置 发动机 选择阀 进气压力 本实用新型 发动机性能 低速行驶 串联 行车 | ||
【主权项】：
1.一种动力装置（20），包括发动机（1）和涡轮增压器（5），所述发动机（1）与所述涡轮增压器（5）连接，其特征在于：所述动力装置（20）还包括电动增压器（7）和用于选择管路使气体经过所述涡轮增压器（5）进入所述发动机（1）或者经过所述涡轮增压器（5）和所述电动增压器（7）进入所述发动机（1）的选择阀（8）,所述选择阀（8）与所述涡轮增压器（5）、所述电动增压器（7）连接。
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