[实用新型]一种对牵引力方向作导向的轿车牵引装置用试验工装有效

专利信息
申请号: 201822189641.2 申请日: 2018-12-25
公开(公告)号: CN209416718U 公开(公告)日: 2019-09-20
发明(设计)人: 张宏飞;张宇华;钟华山 申请(专利权)人: 安徽大昌科技股份有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007
代理公司: 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 代理人: 寇俊波
地址: 241000 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型涉及一种对牵引力方向作导向的轿车牵引装置用试验工装,包括T形下底座、与T形下底座通过螺栓相连的T形上底座、两个固定于T形上底座的顶部且平行分布导向板,导向板上均设有沿同一轴线分布的第一孔、两个沿竖直方向布置的第二孔、两个沿水平方向布置的第三孔;两个导向板上第一孔的连线呈水平,用于测水平方向0°的牵引力;两个导向板上第二孔的连线与第一孔的轴线夹角为5°,用于测垂直方向±5°的牵引力;两个导向板上第三孔的连线与第一孔的轴线夹角为25°,用于测水平方向±25°的牵引力。本实用新型使得试验过程规范、准确,更符合国标的试验要求,提高了试验结果的准确率和有效性。
搜索关键词: 导向板 牵引力 连线 本实用新型 牵引力方向 牵引装置 试验工装 轴线夹角 上底座 下底座 水平方向布置 螺栓 平行分布 试验过程 试验要求 同一轴线 轿车 准确率 国标 竖直
【主权项】:
1.一种对牵引力方向作导向的轿车牵引装置用试验工装,包括T形下底座(1)、与T形下底座(1)通过螺栓相连的T形上底座(2)、两个固定于T形上底座(2)的顶部且平行分布导向板(3),其特征在于:所述导向板(3)上均设有沿同一轴线分布的第一孔(5)、两个沿竖直方向布置的第二孔(6)、两个沿水平方向布置的第三孔(7);两个导向板(3)上第一孔(5)的连线呈水平,用于测水平方向0°的牵引力;两个导向板(3)上第二孔(6)的连线与第一孔(5)的轴线夹角为5°,用于测垂直方向±5°的牵引力;两个导向板(3)上第三孔(7)的连线与第一孔(5)的轴线夹角为25°,用于测水平方向±25°的牵引力。
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