[实用新型]一种矿用车驾驶室后悬置装置有效
申请号: | 201822189741.5 | 申请日: | 2018-12-25 |
公开(公告)号: | CN209426879U | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 潘勋;郭旭东;邢旭;向锋;王付利;陈吉波;高强;靳浩锋;周亚祥;严浩;王愿望 | 申请(专利权)人: | 郑州郑宇重工有限公司 |
主分类号: | B62D33/06 | 分类号: | B62D33/06 |
代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人: | 张春;王晓丽 |
地址: | 451482 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开一种矿用车驾驶室后悬置装置,包括水平设置的上支架,上支架的两端分别固接有竖直的减震器,所述减震器后侧安装有固接在车架腹板外侧的下支架,所述上支架的两端外侧分别连接有用于支撑、锁止驾驶室的锁止机构,上支架的中部对称设置有限位板,限位板内设置有滚轮,滚轮的两端沿限位板分别伸出,其伸出端均栓接在下支架顶端,限位板通过滚轮上下移动;所述左右两下支架的中部设置有前悬挂缸和前悬挂缸支架,滚轮与下支架的顶端均位于前悬挂缸和前悬挂缸支架的上方。与现有技术相比,本实用新型有效解决前悬挂油缸与滚轮支架之间的间隙小、减震器受力不均匀的问题,方便油气悬挂缸的保养维护,降低部件更换维修成本。 | ||
搜索关键词: | 前悬挂 上支架 减震器 滚轮 限位板 驾驶室 本实用新型 后悬置装置 缸支架 下支架 固接 油气悬挂缸 车架腹板 对称设置 更换维修 滚轮支架 降低部件 上下移动 水平设置 锁止机构 有效解决 支架顶端 不均匀 伸出端 受力 竖直 栓接 锁止 油缸 支架 保养 伸出 支撑 维护 | ||
【主权项】:
1.一种矿用车驾驶室后悬置装置,包括水平设置的上支架(2),上支架(2)的两端分别固接有竖直的减震器(5),其特征在于:所述减震器(5)后侧安装有固接在车架腹板(10)外侧的下支架(3),所述上支架(2)的两端外侧分别连接有用于支撑、锁止驾驶室的锁止机构(1),上支架(2)的中部对称设置有限位板(12),限位板(12)内设置有滚轮(4),滚轮(4)的两端沿限位板(12)分别伸出,其伸出端均栓接在下支架(3)顶端,限位板(12)通过滚轮(4)上下移动;所述左右两下支架(3)的中部设置有前悬挂缸(8)和前悬挂缸支架(9),滚轮(4)与下支架(3)的顶端均位于前悬挂缸(8)和前悬挂缸支架(9)的上方。
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