[实用新型]双龙刹车装置有效
申请号: | 201822190866.X | 申请日: | 2018-12-25 |
公开(公告)号: | CN208756954U | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 朱国辉 | 申请(专利权)人: | 北京实宝来游乐设备有限公司 |
主分类号: | A63G21/06 | 分类号: | A63G21/06 |
代理公司: | 北京市鼎立东审知识产权代理有限公司 11751 | 代理人: | 陈佳妹 |
地址: | 100016 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种双龙刹车装置,所述装置包括U型板状结构的固定板;固定板的上部设有一组动力机构和一组制动机构;动力机构能够为制动机构提供动力;制动机构能够制动过山车;每个动力机构均包括第一C型板、第二C型板和气囊;第一C型板的槽内设有第二C型板;气囊夹设于第一C型板和第二C型板之间;气囊能够连接外部的充气装置;每个制动机构均包括从固定板的闭口端至开口端依次设置的推杆、杠杆和刹车板;杠杆的一端活动连接推杆,远离推杆的一端活动连接长条板状结构的刹车板;推杆远离杠杆的一端卡接于第二C型板;且刹车板的运动方向和推杆的运动方向相反。 | ||
搜索关键词: | 推杆 制动机构 动力机构 固定板 刹车板 活动连接 刹车装置 杠杆 气囊 长条板状结构 运动方向相反 本实用新型 充气装置 依次设置 闭口端 过山车 开口端 气囊夹 卡接 制动 外部 | ||
【主权项】:
1.一种双龙刹车装置,其特征在于,包括:U型板状结构的固定板;所述固定板的上部设有一组动力机构和一组制动机构;所述动力机构能够为所述制动机构提供动力;所述制动机构能够制动过山车;每个所述动力机构均包括第一C型板、第二C型板和气囊;所述第一C型板的槽内设有所述第二C型板;所述气囊夹设于所述第一C型板和所述第二C型板之间;所述气囊能够连接外部的充气装置;每个所述制动机构均包括从所述固定板的闭口端至开口端依次设置的推杆、杠杆和刹车板;所述杠杆的一端活动连接所述推杆,远离所述推杆的一端活动连接长条板状结构的所述刹车板;所述推杆远离所述杠杆的一端卡接于所述第二C型板;且所述刹车板的运动方向和所述推杆的运动方向相反。
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