[实用新型]逆变小型双缸发电机组的发动机缸头高效润滑系统

摘要

本实用新型公开了一种逆变小型双缸发电机组的发动机缸头高效润滑系统，主要针对机组中的顶置凸轮式双缸发动机的缸头机构进行改进，其改进核心是在曲轴箱体内设一注油泵，所述注油泵的进油口浸入箱体内底部机油池中，而出油口经管路和分配阀分别与两侧缸头腔体上设置的缸头进油孔相连，同时所述缸头腔体内在凸轮的下方设有一个凹腔作为凸轮机油池，用于积蓄流入的腔体内的机油，并藉由凸轮转动将机油甩向气门摇臂机构；所述缸头腔体上还设置有缸头出油孔，所述缸头出油孔经回油管与设置在曲轴箱体上的回油孔相连。本实用新型对于缸头内部机构的润滑更加高效，同时利于缸头结构设计的简化和散热均匀。

主权项

1.一种逆变小型双缸发电机组的发动机缸头高效润滑系统，包括与发电机同轴相连的顶置凸轮式双缸发动机，该发动机包括曲轴箱体（1）、设于曲轴箱体（1）内的曲轴（2）、连接在曲轴箱体（1）上的两个气缸（3）以及对应设置于每个气缸（3）顶部的缸头机构，所述缸头机构包括缸头腔体（4）及设于其中的凸轮（5）和与凸轮（5）配合的气门摇臂机构（6），其特征在于所述曲轴箱体（1）内设有一注油泵（7），所述注油泵（7）的进油口（8）浸入曲轴箱体（1）内底部机油池中，而出油口（9）经管路和分配阀分别与两侧缸头腔体（4）上设置的缸头进油孔（10）相连，同时所述缸头腔体（4）内在凸轮（5）的下方设有一个凹腔作为凸轮机油池（11），用于积蓄流入的缸头腔体（4）内的机油，并藉由凸轮（5）转动将机油甩向气门摇臂机构（6）；所述缸头腔体（4）上还设置有缸头出油孔（12），所述缸头出油孔（12）经回油管（13）与设置在曲轴箱体（1）上的回油孔（14）相连。