[实用新型]液压防冲顶阻尼装置有效

专利信息
申请号: 201822191916.6 申请日: 2018-12-25
公开(公告)号: CN209244974U 公开(公告)日: 2019-08-13
发明(设计)人: 闫晨阳;李树宝;闫志伟 申请(专利权)人: 山西双环重工集团有限公司
主分类号: F15B15/22 分类号: F15B15/22
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 代理人: 赵琳琳
地址: 035400 山西*** 国省代码: 山西;14
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摘要: 实用新型提供了一种液压防冲顶阻尼装置,涉及液压阻尼设备技术领域。液压防冲顶阻尼装置包括活塞杆、第一缸体、第二缸体和衔接部件;第一缸体固定设置,第二缸体固定在第一缸体内部,活塞杆连接在第二缸体内部,且能够沿第二缸体的轴线移动;衔接部件用于连接第一缸体与第二缸体的顶部;第二缸体上设有贯穿的通孔,活塞杆上设有连接孔,连接孔与活塞杆及衔接部件之间的腔体连通,衔接部件上设有阻尼孔。解决了现有技术中,采用弹簧式减震的缓冲结构仍会对液压缸造成冲击的技术问题。本实用新型的第二缸体上的通孔、活塞杆上的连接孔实现液压油在活塞杆上方的缓冲。
搜索关键词: 缸体 活塞杆 衔接部件 阻尼装置 防冲顶 连接孔 本实用新型 缸体内部 通孔 设备技术领域 减震 活塞杆连接 固定设置 缓冲结构 腔体连通 液压阻尼 轴线移动 弹簧式 液压缸 液压油 阻尼孔 缓冲 贯穿
【主权项】:
1.一种液压防冲顶阻尼装置,其特征在于,包括活塞杆、第一缸体、第二缸体和衔接部件;所述第一缸体固定设置,所述第二缸体固定在第一缸体内部,所述活塞杆连接在第二缸体内部,且能够沿第二缸体的轴线移动;所述衔接部件用于连接第一缸体与第二缸体的顶部,实现第二缸体与第一缸体之间的连接;所述第二缸体上设有贯穿的通孔,所述活塞杆上设有与通孔连通的连接孔,所述连接孔用于连通通孔与活塞杆及衔接部件之间的腔体,以使处于第二缸体与第一缸体之间的液压油由通孔经连接孔到达活塞杆与衔接部件之间的腔体内;所述衔接部件上设有阻尼孔,液压油经衔接部件的阻尼孔流出活塞杆与衔接部件之间的腔体。
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