[实用新型]一种外进内出式油气分离器

摘要

本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种外进内出式油气分离器，包括油雾分离座和油雾分离芯，油雾分离座的底部设有进气法兰，油雾分离座采用进气法兰安装在油雾排气口处，油雾分离座上设有油雾分离芯，油雾分离座的顶部中央设有安装螺纹口，油雾分离芯通过安装螺纹口锁紧到油雾分离座上，油雾进气口设置在油雾分离座上并位于油雾分离芯的外侧，排出管的一端设置在油雾分离座的顶部中央并位于油雾分离芯的内侧。本实用新型同现有技术相比，设计了外进内出式油气分离器结构，安装方便、结构紧凑、过滤面积大、过滤积存的油可以直接从油雾分离座内回到润滑系统中，无需二次回油装置，节约了人工成本、简化了加工难度、降低了材料成本。

主权项

1.一种外进内出式油气分离器，包括油雾分离座和油雾分离芯，其特征在于：油雾分离座（1）的底部设有进气法兰（3），油雾分离座（1）采用进气法兰（3）安装在油雾排气口处，油雾分离座（1）上设有油雾分离芯（2），油雾分离座（1）的顶部中央设有安装螺纹口（5），油雾分离芯（2）通过安装螺纹口（5）锁紧到油雾分离座（1）上，油雾进气口（4）设置在油雾分离座（1）上并位于油雾分离芯（2）的外侧，排出管的一端设置在油雾分离座（1）的顶部中央并位于油雾分离芯（2）的内侧，排出管的另一端分两路，一路延伸至油雾分离座（1）侧面的净化空气排出口（6），另一路延伸至油雾分离座（1）的底部。