[实用新型]吊车电缆联接装置有效
申请号: | 201822195563.7 | 申请日: | 2018-12-25 |
公开(公告)号: | CN209029654U | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
发明(设计)人: | 邵恭庶;段辉兵;张智;付文;姜兵;彭震;王英 | 申请(专利权)人: | 攀钢集团钒钛资源股份有限公司 |
主分类号: | H01R41/00 | 分类号: | H01R41/00 |
代理公司: | 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 | 代理人: | 敬川 |
地址: | 617000 四川省攀枝花*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型属于起重设备附件领域,具体公开了一种便于维护的吊车电缆联接装置。该吊车电缆联接装置通过在第一导电滑块上开设凹槽,并在第二导电滑块上设置与凹槽相配合的凸起,用以连接时将第一导电滑块和第二导电滑块定位,同时通过设置弹簧,并在第二绝缘板上设置用于调节弹簧的下压手柄和用于限制下压手柄调节位置的手柄安全插销,能够利用弹簧拉伸状态时产生的收缩拉力将第一导电滑块和第二导电滑块压紧,利于使第一导电滑块和第二导电滑块快速闭合联接,实现接通电源的功能,安装简单、联接方便,便于维护人员更换第一导电滑块和第二导电滑块后快速完成通电联接操作,缩短了维护作业时间,降低了人工劳动强度。 | ||
搜索关键词: | 导电滑块 电缆联接装置 吊车 联接 下压手柄 弹簧 本实用新型 闭合 手柄 安全插销 弹簧拉伸 附件领域 接通电源 起重设备 维护作业 绝缘板 状态时 凸起 压紧 收缩 通电 维护 配合 | ||
【主权项】:
1.吊车电缆联接装置,包括可滑动地设置在电源电缆(100)上的吊车滑线斗(200)、通过第一绝缘板(310)连接在吊车滑线斗(200)上的第一导电滑块(320)以及安装在第二绝缘板(330)上的第二导电滑块(340),所述第一导电滑块(320)与电源电缆(100)电性连接并能够随吊车滑线斗(200)沿电源电缆(100)运动,所述第二导电滑块(340)上电性连接有滑块电缆(400);其特征在于:还包括弹簧(350);所述第一导电滑块(320)上设有凹槽(321),所述第二导电滑块(340)与第一导电滑块(320)贴合设置,第二导电滑块(340)上设有与凹槽(321)相配合的凸起(341);所述第二绝缘板(330)上设置有弹簧调节机构,所述弹簧调节机构包括下压手柄(331)及限制下压手柄(331)调节位置的手柄安全插销(332);所述弹簧(350)处于拉伸状态,弹簧(350)的一端与第一绝缘板(310)固定连接、另一端穿过第二绝缘板(330)与下压手柄(331)的调节端相连接。
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