[实用新型]一种用于汽车板式换热器上的散热板片孔口支撑结构有效

专利信息
申请号: 201822196555.4 申请日: 2018-12-25
公开(公告)号: CN209706632U 公开(公告)日: 2019-11-29
发明(设计)人: 陈青梅;陆新林;王倩;逄旭;李扬扬 申请(专利权)人: 天津三电汽车空调有限公司
主分类号: F28F3/08 分类号: F28F3/08;F28F9/26;F28F9/22
代理公司: 12209 天津盛理知识产权代理有限公司 代理人: 刘英梅<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 300385 天津*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型涉及一种用于汽车板式换热器上的散热板片孔口支撑结构,在散热板片底板上位于孔口周边冲制有与外凸起台的凸起方向一致的多个外凸起点,外凸起点外端面与外凸起台外端面同面;在散热板片外凸起台上位于孔口周边冲制有与外凸起台的凸起方向相反的多个内凸起点,内凸起点内端面与散热板片底板内端面同面;相邻两散热板片在流体流入换热腔的孔口配合部位,内凸起点的内端面与外凸起点的外端面形成一一接触、相邻内外凸起点接触部位之间形成分流通道口;相邻两散热板片在流体直接通过的孔口配合部位,多个内凸起点与多个外凸起点一一相对设置,内、外凸起点之间围成闭合腔体。本结构提高了散热板片孔口配合部位的承压能力,起分流作用。
搜索关键词: 散热板片 外凸 外凸起 孔口 内凸 配合部位 内端面 外端面 底板 孔口周边 冲制 流体 同面 凸起 板式换热器 本实用新型 闭合腔体 方向相反 方向一致 分流通道 分流作用 接触部位 相对设置 支撑结构 换热腔 凸起点 承压 汽车
【主权项】:
1.一种用于汽车板式换热器上的散热板片孔口支撑结构,其特征在于:/n在散热板片底板上位于孔口周边冲制有多个外凸起点,外凸起点的凸起方向与散热板片上的外凸起台的凸起方向一致、且外凸起点的外端面与外凸起台的外端面位于同一平面上;在散热板片外凸起台上位于孔口周边冲制有多个内凸起点,内凸起点的凸起方向与外凸起台的凸起方向相反、且内凸起点的内端面与散热板片底板的内端面位于同一平面上;/n相邻两散热板片在流体流入换热腔的孔口配合部位,多个内凸起点的内端面与多个外凸起点的外端面形成一一接触、且沿着孔口周边,在相邻内外凸起点接触部位之间形成供流体进入的分流通道口;/n相邻两散热板片在流体直接通过的孔口配合部位,多个内凸起点与多个外凸起点呈一一相对设置,每个内凸起点与对应外凸起点之间均围成一个闭合腔体。/n
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