[实用新型]海水淡化船有效
申请号: | 201822197658.2 | 申请日: | 2018-12-25 |
公开(公告)号: | CN209383562U | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 高西健;韩华伟;孙玉海;傅强;张德娟 | 申请(专利权)人: | 烟台中集来福士海洋工程有限公司;海阳中集来福士海洋工程有限公司;龙口中集来福士海洋工程有限公司;中集海洋工程研究院有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 |
主分类号: | C02F9/04 | 分类号: | C02F9/04;C02F103/08 |
代理公司: | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 | 代理人: | 刘抗美;张晋晋 |
地址: | 264000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种海水淡化船,包括船体和布置在船体上的过滤系统,船体中的沉淀舱用于海水的沉淀处理,沉淀舱对称设置在船体的两端;清水舱用于海水的初滤处理,清水舱对称布置在船体的两侧,每一清水舱对应连通一沉淀舱;过滤舱布置在船体的中部,该过滤舱中设有两套过滤系统;淡水舱布置在过滤舱的下方,以存储过滤系统各级过滤处理得到的淡水。该海水淡化船建造周期短,建造费用低;移动方便,可从海底直接取水,每天2‑15万吨的淡水处理量能够满足沿海、海岸地区以及海岛群之间的淡水供应。沉淀舱及清水舱均呈对称布置,两套过滤系统分别独立地进行海水过滤处理作业,可保证船体载重压载的平稳,确保海水淡化船整体的稳定性。 | ||
搜索关键词: | 船体 海水淡化 过滤系统 沉淀舱 清水舱 过滤舱 对称布置 两套 海水 本实用新型 沉淀处理 处理作业 淡水处理 淡水供应 对称设置 过滤处理 海岸地区 海水过滤 移动方便 淡水舱 建造 初滤 取水 压载 载重 连通 存储 沿海 保证 | ||
【主权项】:
1.一种海水淡化船,其特征在于,包括船体和布置在所述船体上的过滤系统,所述过滤系统用于对海水进行多级过滤处理;所述船体包括:沉淀舱,用于海水的沉淀处理;所述沉淀舱对称设置在所述船体的两端,该沉淀舱设有供海水通入的采水口;清水舱,用于海水的初滤处理;所述清水舱对称布置在所述船体的两侧,每一所述清水舱对应连通一所述沉淀舱;过滤舱,布置在所述船体的中部,该过滤舱中设有两套所述过滤系统,每套所述过滤系统对应一所述清水舱设置;淡水舱,布置在所述过滤舱的下方,以存储所述过滤系统各级过滤处理得到的淡水。
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