[实用新型]一种新型新能源客车线束和管路固定结构有效

专利信息
申请号: 201822197676.0 申请日: 2018-12-26
公开(公告)号: CN209426700U 公开(公告)日: 2019-09-24
发明(设计)人: 陈振;谢小娟;黄维财;吴世鹏;李柏杨;邓明明;刘国昊 申请(专利权)人: 中兴智能汽车有限公司
主分类号: B60R16/02 分类号: B60R16/02;F16L3/12
代理公司: 广州市红荔专利代理有限公司 44214 代理人: 王贤义
地址: 519000 广东省珠*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型旨在提供一种结构简单轻便且安全可靠的新型新能源客车线束和管路固定结构。本实用新型包括若干与客车的车身骨架固定连接的尼龙管夹、固定在车身内部的圆形钢柱以及与所述圆形钢柱配合的扎带,所述尼龙管夹包括夹体,所述夹体的两端分别设有第一夹头和第二夹头,所述夹体、所述第一夹头和所述第二夹头一体成型,所述第一夹头和所述第二夹头上均设有锯齿状凸起,两个所述锯齿状凸起相互配合,所述扎带包括柔性铁芯以及包覆在所述柔性铁芯外表面的绝缘软胶层。本实用新型应用于固定结构的技术领域。
搜索关键词: 夹头 本实用新型 夹体 管路固定结构 锯齿状凸起 新能源客车 圆形钢柱 尼龙管 铁芯 线束 扎带 绝缘软胶层 车身骨架 固定结构 一体成型 轻便 包覆 车身 配合 客车 应用
【主权项】:
1.一种新型新能源客车线束和管路固定结构,其特征在于:它包括若干与客车的车身骨架固定连接的尼龙管夹(1)、固定在车身内部的圆形钢柱以及与所述圆形钢柱配合的扎带(2),所述尼龙管夹(1)包括夹体(11),所述夹体(11)的两端分别设有第一夹头(12)和第二夹头(13),所述夹体(11)、所述第一夹头(12)和所述第二夹头(13)一体成型,所述第一夹头(12)和所述第二夹头(13)上均设有锯齿状凸起(14),两个所述锯齿状凸起(14)相互配合,所述扎带(2)包括柔性铁芯(21)以及包覆在所述柔性铁芯(21)外表面的绝缘软胶层(22)。
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