[实用新型]行车专用维保吊篮

摘要

本实用新型提供了一种行车专用维保吊篮，以一对沿行车主梁边沿平行布设的吊杆作为定位框架，定位框架的高度位置通过一对可调节固定套可调节；吊篮安装在定位框架朝向行车的一侧上，是以花纹钢板为主体踏板，并在主体踏板的四周围设固定护栏，任一固定护栏均能够绕铰接轴翻转为竖立的工作状态或呈平放于主体踏板上端的收叠状态，相邻固定护栏临近的竖向杆件之间通过水平插销固定；行车主梁上设有电动葫芦，电动葫芦的起重钢丝绳两末端对称连接于主体踏板与一对吊杆相对的一侧，行车主梁上对应于吊篮的正上方开设有检修人孔。本实用新型作为检修行车导轨、主滑线以及集电器等作业的安全平台，能够提高行车高空检修作业的安全性和效率。

主权项

1.一种行车专用维保吊篮，其特征是：一对吊杆沿行车主梁的边沿平行布设，通过一对可调节固定套安装在行车主梁的同侧，作为定位框架，所述定位框架的高度位置通过所述可调节固定套上下可调；吊篮安装在所述定位框架朝向行车的一侧上，底端与所述定位框架的底端相齐平，是以花纹钢板为主体踏板，并在所述主体踏板的四周围设固定护栏，任一固定护栏的底端与主体踏板之间均是通过铰接件相铰接，并能够绕铰接轴翻转为竖立的工作状态或呈平放于主体踏板上端的收叠状态；任一固定护栏主框架均为“口”形结构，中部设横向加强杆，两侧的竖向杆件上均设有水平插孔，相邻固定护栏临近的竖向杆件之间通过水平插销插设于一对水平插孔中，作为固定护栏工作状态的固定结构；所述行车主梁上设有电动葫芦，所述电动葫芦的起重钢丝绳两末端对称连接于所述主体踏板与一对吊杆相对的一侧，行车主梁上对应于所述吊篮的正上方开设有检修人孔。