[实用新型]一种民航行李拖运装置

摘要

本实用新型公开了一种民航行李拖运装置，包括挡板和方形网架，所述挡板的底部两侧均设有撑杆，两根撑杆的底部焊接有轴杆，轴杆的两端均设有轮子，且轴杆的外壁在两个轮子之间焊接有V形支架，V形支架在远离轴杆的一端设有万向轮，轴杆的两侧均套设有轴承，两个轴承的外部设有棘轮，轴杆在两个棘轮的外部均焊接有棘轮罩，两个棘轮罩的外壁和内侧均开设有第一方形开口和第二方形开口，两个棘轮的一侧与方形网架焊接，且方形网架的两个支柱贯穿棘轮罩的第一开口。相比较现有装置而言，本实用新型通过蜗杆和滑套，可以根据不同使用者的身高调节把手高度，并且可以通过卡齿块将高度固定，通过棘轮和卡块调节载物架的角度，对物品进行防护。

主权项

1.一种民航行李拖运装置，包括挡板（1）和方形网架（6），其特征在于，所述挡板（1）的底部两侧均设有撑杆，两根所述撑杆的底部焊接有轴杆（4），轴杆（4）的两端均设有轮子（5），且轴杆（4）的外壁在两个轮子（5）之间焊接有V形支架（7），V形支架（7）在远离轴杆（4）的一端设有万向轮（8），所述轴杆（4）的两侧均套设有轴承（14），两个所述轴承（14）的外部设有棘轮（12），轴杆（4）在两个棘轮（12）的外部均焊接有棘轮罩（13），两个所述棘轮罩（13）的外壁和内侧均开设有第一方形开口和第二方形开口，且两个所述棘轮（12）的一侧与方形网架（6）焊接，且方形网架（6）的两个支柱贯穿棘轮罩（13）的第一开口，两个所述棘轮罩（13）在第二方形开口之间设有拉杆（3），且两个所述棘轮罩（13）的内壁在远离方形网架（6）的一端均焊接有弹簧（15），所述拉杆（3）的外壁与两个弹簧（15）的另一端焊接，所述挡板（1）的内部设有凹槽和滑槽，挡板（1）的凹槽处设有蜗杆（9），且挡板（1）在凹槽的顶部和底部的两侧均焊接有固定销（17），所述蜗杆（9）的外部套设有滑套（10），所述滑套（10）的外壁焊接有L形把手（2），L形把手（2）的另一端设有转珠（11）。/n