[实用新型]一种车牌识别道闸一体装置

摘要

本实用新型公开了一种车牌识别道闸一体装置，包括道闸机体，所述道闸机体的内部安装设置有转轴，所述转轴的一端安装固定有闸杆基座另一端安装在道闸机体的内部，所述闸杆基座的内部安装有闸杆芯套，所述闸杆芯套的一端连接有闸杆，所述闸杆的侧面安装设置有竖直支撑杆，所述竖直支撑杆的底端设置有缓冲机构；该实用新型的竖直支撑杆整体结构简单、紧凑，且通过缓冲弹簧的弹性缓冲效果降低弹性防撞垫在下降时的碰撞力，防止弹性防撞垫碰撞损坏并延长竖直支撑杆和弹性防撞垫的使用寿命，且弹性防撞垫通过螺纹与滑动杆底端旋合固定不易脱落，且方便弹性防撞垫拆卸更换并提高工人的更换速度。

主权项

1.一种车牌识别道闸一体装置，包括道闸机体(3)，所述道闸机体(3)的内部安装设置有转轴(21)，所述转轴(21)的一端安装固定有闸杆基座(19)另一端安装在道闸机体(3)的内部，所述闸杆基座(19)的内部安装有闸杆芯套(5)，所述闸杆芯套(5)的一端连接有闸杆(6)，所述闸杆(6)的侧面安装设置有竖直支撑杆(9)，其特征在于：所述竖直支撑杆(9)的底端设置有缓冲机构，所述缓冲机构包括弹性防撞垫(10)、螺纹槽(11)、滑动孔(12)、固定板(13)、缓冲弹簧(14)、固定槽(15)、限位帽(16)和滑动杆(17)，所述弹性防撞垫(10)通过螺纹槽(11)安装套设在滑动杆(17)的底端，所述滑动杆(17)的顶端贯穿滑动孔(12)的内部并放置在固定槽(15)的内部，所述螺纹槽(11)开设在弹性防撞垫(10)的上表面，所述滑动杆(17)的表面两端位置均设置有外螺纹，所述滑动孔(12)开设在固定板(13)的下表面并贯穿固定板(13)的上表面，所述固定板(13)安装固定在竖直支撑杆(9)的底端并位于固定槽(15)的下侧，所述固定槽(15)开设在竖直支撑杆(9)的下表面，所述限位帽(16)安装套设在滑动杆(17)的顶端并位于固定槽(15)的内部，所述缓冲弹簧(14)安装放置在固定槽(15)的内部并位于限位帽(16)的上侧，所述闸杆芯套(5)的一端设置防护机构。