[实用新型]一种装载机驱动桥差速器锥齿轮结构

摘要

本实用新型公开了一种装载机驱动桥差速器锥齿轮结构，它包括半轴齿轮、差速器右壳、锥齿轮垫片、十字轴、锥齿轮和差速器左壳；所述半轴齿轮分别安装在差速器右壳及差速器左壳之中；所述锥齿轮装入十字轴，该锥齿轮的内孔为鼓形内孔，使该锥齿轮鼓形内孔与十字轴之间存在间隙，从而润滑油可通过内侧及外侧间隙进入中间位置并形成大量油膜；所述锥齿轮垫片再套入十字轴，十字轴装配于差速器右壳及差速器左壳孔内，以实现对十字轴的限位。本实用新型结构简单、制作和维护成本低、使用寿命长，解决了现有技术中因锥齿轮与十字轴轴径之间润滑不足，造成十字轴与锥齿轮过早损坏并最终导致差速器总成内部损坏的问题。

主权项

1.一种装载机驱动桥差速器锥齿轮结构，它包括半轴齿轮(1)、差速器右壳(2)、锥齿轮垫片(3)、十字轴(5)、锥齿轮(6)和差速器左壳(7)；所述半轴齿轮(1)分别安装在差速器右壳(2)及差速器左壳(7)之中；所述锥齿轮(6)装入十字轴(5)；所述锥齿轮垫片(3)再套入十字轴(5)，十字轴(5)装配于差速器右壳(2)及差速器左壳(7)孔内，以实现对十字轴(5)的限位；其特征是：所述锥齿轮的内孔为鼓形内孔，使该锥齿轮鼓形内孔(4)与十字轴(5)之间存在间隙，从而润滑油可通过内侧及外侧间隙进入中间位置并形成大量油膜。